[Financial Express]ビーマンのサイパル便に乗ったビーマンは、火曜日にダッカ空港に緊急着陸し、「キャビン圧力」に起因するものとした。
キャビン圧力は、空調された空気が航空機のキャビンにポンプで送られ、乗客のための安全で快適な環境を作り出すプロセスです。
緊急着陸は技術的な不具合によりハズラット・シャハジャラル国際空港から離陸してから18分後に発生した。しかし、けがはありませんでした。
パイロットが緊急着陸したにもかかわらず、ビマン当局は緊急着陸を拒否した。
民間航空会社の米バングラ航空の飛行機がネパールに墜落し、49人が死亡した後、国旗運送業者を含む緊急事態が発生した。
匿名を希望する空港の航空管制官は、BG-493機が午後12時26分に離陸し、技術的な問題が発見された午後12時44分にダッカ空港に戻ったことをフィナンシャルエクスプレスに伝えた。
「飛行機は機内圧力の問題で帰ったが、それは重大なものではないが緊急着陸の一種であった」と当局者は述べた。
彼は、機内の空気圧が地面と同じに保たれなければ、航空機はより高いレベルに飛ぶことができないと指摘した。
もし起これば、客室の圧力の問題は、乗客の鼻や口の出血を引き起こす可能性がある、と彼は言った。
「緊急着陸には多くの種類があり、キャビンの圧力が低下すると緊急事態になる」と付け加えた。
連絡を受けたビマンのエンジニアリング部門はコメントを拒否した。
ビマンのスポークスマン、シャキル・メラジはフィナンシャルエクスプレスに、飛行がサイドプルの午後12時10分頃にダッカを出発し、中途半端に達した後に復帰を開始したと語った。
ダッカからサイプルへは40分です。その飛行機は午後12時50分に上陸した。
「それは決して緊急着陸ではなく、通常の着陸だった。飛行機は修理後にテストフライトを行い、午後6時にダッカを再び出発した。
ダッシュ 8-Q400機は、乗客67名、操縦士3名、エンジニア1名、客室乗務員2名を乗せていた。
シャキル氏は滑走路の占有により、予定された時間内に試験飛行を完了できなかったため、飛行は予定された午後3時に出発できないと述べた。
フライトはキャンセルされた、と彼は言った。
msshova@gmail.com
Bangladesh News/Financial Express 20180321
http://today.thefinancialexpress.com.bd/last-page/bimans-saidpur-flight-makes-emergency-landing-1521568281/?date=21-03-2018
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