Govtは5月15日以降、Pvt製油所への供給を停止する可能性がある

[Financial Express]政府は、5月15日以降、天然ガス凝縮液の供給を停止し、国営の凝縮液分留プラントの円滑な委託を確保するために、国内の民間製油所に供給を停止することを選択するかもしれない。

電力、鉱物資源省(議員EMR)の下にあるエネルギー・鉱物資源部門(EMRD)は、5月中旬まで民間製油所への凝縮液の供給を継続するという決定を下す旨の書簡を月曜日に発行した.エムルド アクラムッザマン副大臣は火曜日にフィナンシャルエクスプレスに語った。

以前は、バングラデシュの石油化学・精製業者協会(PRAB)が手紙で、国営ガス田からさらに5年間、凝縮液の供給を受ける契約を更新しようとした。

同協会は3月22日に書簡をペトロヴァングラに送った。ペトロバングラはそれをEMRDに転送し、問題の決定を求めた。

契約の更新に関する更なる決定は、5月15日以降のEMRDに由来する可能性があるとEMRD上級職員は述べた。

関係者によると、13の民間製油所が現在稼動しており、1日当たり合計5,500バレルの凝縮液を受けている。これは、全国生産量の1日当たり約10,500バレル(ブプド)の約52%である。国営のガス田。

残りの凝縮液は、7つの国営石油精製所または分留工場に供給されています。

6月までにシレットのラシドプルで新しい国有分別工場が稼働する予定で、それを稼動させるためには1日に約4,000バレルの凝縮液が必要になるだろう。

天然ガス凝縮液は、ガス田から生成された生の天然ガス中に気体成分として存在する炭化水素液体の低密度混合物である。

精製業者はペトロバングラや国際石油会社のガス田から副産物として凝縮物を収集します。

ペトロバングラは、精製せずに不法にガソリンポンプに凝縮液を供給したことが判明した後、2016年7月に6つの民間製油所に供給を一時停止した。

しかし、2017年6月から6社に復水供給を再開したが、過誤を確認するためにいくつかの条件が打ち出された。

関係者によると、国内のガソリン需要が急減したことが、民間企業への凝縮液の供給を制限する動きの背景にある主な理由である。

車とジープの所有者は、エンジンを良好な状態に保つためにガソリンからオクタン価を好むようになり、政府に決定を促したという。

国営バングラデシュ石油公社(BPC)でさえ、需要の低さから数年前にガソリンの輸入を止めなければならなかった。

オクタンの需要が急増したことから、BPCは2017年にオクタンを輸入し始めた.2年後の輸入を中止した。

地元の精製業者は現在、約16万〜18万トンのガソリンと18万〜20万トンのオクタンを現地市場に供給しています。

BPCはまた、100%子会社の東精製所株式会社(ERL)からガソリンおよびオクタンを得る。

Azizjst@yahoo.com


Bangladesh News/Financial Express 20180405
http://today.thefinancialexpress.com.bd/trade-market/govt-may-opt-to-stop-supply-to-pvt-refineries-after-may-15-1522862857/?date=05-04-2018