[Financial Express]OSLO、4月 08（AFP）：環境に損害を与える罪を犯さずにいつか飛行することができますか？いくつかの企業や規制当局は、自動車の電気革命が空に乗ることを期待し、旅行業界の期待されるブームに対応し、温室効果ガスの排出を削減するのを支援しています。
ノルウェーの運輸大臣ケチル・ソルビク・オルセン（ケチル ソルヴィクーオルセン）氏は、「オスロで航空会議を主催したと述べている。多くの人々は、排出ガスや騒音には対処できないため、航空輸送を廃止する必要があるとしている。 。
西欧最大の石油・ガス生産国であるノルウェーは、逆説的に電気輸送分野のパイオニアです。北欧諸国は、2025年までにすべての新車登録をゼロエミッションにすることを目標とし、2015年初めには最初の電気フェリーを開始しました。
陸と水の後、北王国は今わずか20年の間にすべての短距離飛行を電化させることを目標に空に向かっています。
「私の考えでは、ノルウェーは2040年までに全面的に電気を運航することになるだろう、と疑う余地はない」と同国の公共空港事業者であるアヴィノルの責任者、ダグフォークピーターセン氏は語った。
地球温暖化に対する航空輸送の影響は、CO2排出量や窒素酸化物や水蒸気などの他の物質によって約5％と推定されています。
国際航空運送協会（IATA）の予測によれば、航空便の乗客数は2036年から78億人に倍増すると予測されているため、何もしなければ航空の影響は大きく増加する方向にある。
一方、航空業界は、2050年までにCO2排出量を2005年の水準から半分に削減することを目指しています。
国際傘下グループである気候行動ネットワーク（CAN）は、これらの目標は現実的ではないとしているが、一部の航空会社は電動機を見ているようになっている。
ノルウェー北部で運営されている小規模の航空会社、ウィデロ航空は、2030年までに電動飛行機を搭載した双子エンジンのボンバルディアダッシュ 8機をリニューアルする予定です。
「米国の電気自動車メーカーが伝統的な自動車業界をどのように揺るがしているのかを指摘するフォーク・ピーターセン氏は、「航空機製造業者は、テスラが新しい姿勢をとるため、
Bangladesh News/Financial Express 20180409
http://today.thefinancialexpress.com.bd/trade-commodities/norway-plans-electrifying-short-distance-flights-1523209595/?date=09-04-2018
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