主な都市道路は深刻な渋滞を見ている

[Financial Express]首都の主要道路のほとんどは、何千人もの都市住民に莫大な苦しみをもたらし、政府職の既存のクォータ制度の改革を求める学生による一日の抗議の後、大量の交通渋滞を目撃した。

公立と私立の大学の学生を扇動する反クォータが道路や高速道路を妨害する抗議行動を続けたため、労働者やその他の人々は多くの被害を受けた。

午前10時頃から、ダッカ大学、民間大学、求職者の数千人の学生が夕方まで続くダッカの主要な通りのほとんどを占領し続けた。

彼らの抗議都市の間、通勤者はバスやその他の交通機関で何時間も待たなければならず、多くの人が徒歩で仕事の目的地に着いた。

民間の雇用主であるシュヴロバスは、カルヤンプルからモチジヒールへ行くために11:00頃にバスに乗ったが、午後2:30まで、彼はバングラモトルにいたと語った。

都市道路の渋滞に不満を抱いていた彼は、政府の仕事でより多くの功績のある学生を許可する可能性のある政府のクォータシステムの解決策を期待していた。

プラガティサラニ、グリーンロード、タンティバザールジャンクション、アガルガオジャンクション、ダンモンドディ 27と32、プラーナパルタン交差点、モハカリ、アムタリ、シャンティナガール、アフタブナガール、マグバザル道路と飛行機とカコリを含む抗議の間に、交差する。

もう一つの通勤者、セルリン・ホサインは、ダンモンド32号車のCNGオートライクショーをビーマン・ボンドール鉄道駅に持って行きました。しかし、彼は抗議に直面している同じ場所で約1時間待っていたので、彼の旅についてはほとんど知りませんでした。

バングラデシュのシャドハラン・チャトラ・オドヒカール・サンラクハン・パリシャド(サドラックハン パーイスハド)の中心的な扇動体に沿った既存のクォータ制度の改革要求と同じ要求を掲げて、私立大学が参加したことでひどい苦難が浮上した。

朝からダッカ大学を中心に学生と求職者が羅生門記念彫刻、中央図書館、シャハグ地区に集まり始め、56%の求職者が異なるクォータから、44%がメリット-基礎。

長いルートバスサービスも学生と同じ運命にあり、ジャハンギルナガー大学(JU)はその日の朝からダッカ-アーイクハ ヒグフワーをブロックしました。

何千人ものJU学生が中央図書館の敷地内に抗議集会を持ち出し、ダッカ - アリッハの高速道路に立候補した。

封鎖されているため、ダッカ - アリハ高速道路の通勤者は、約2.0キロのエリアが閉鎖されたため、すばらしい悪夢を経験しました。

一方、ダッカ大学の羅臼記念彫刻館では、今日(木曜日)盛大な学生団体が再び集まり、議会での首相宣言に対する反応を伝え、既存のクォータ制度を廃止することになった。

反クウェート扇動プラットフォームの共同議長であるラシェド カーン氏は、午後の発表直後にこれをメディアに公開した。

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Bangladesh News/Financial Express 20180412
http://today.thefinancialexpress.com.bd/last-page/main-city-roads-see-severe-gridlock-1523469592/?date=12-04-2018