[The Daily Star]彼の家族の何人かのメンバーが彼を「狂っている」と呼びます。他は彼が先駆者だと思う人もいる。しかし、問題の男は、彼が長期的な望みを果たしていると感じている。
タパンは首都でCNGが運営する三輪車の運転手です。を除いて、彼の車はあなたが以前見た他のものとは違う。
10年以上の職業で、タパンは4ヶ月前に自分の車を装飾し始めました。それは今、比類のない三輪車体験を提供します。
車には、できるだけスムーズな旅をするための機能が満載されています。 ウィーフィ、ろ過水システム、計算機、2つのファン、古典的なインドとバングラデシュの映画を搭載した車載TVなどがあります。ミラーが乗客に面しています。櫛、顔の組織、さらには爪切りがあります。
しかし、それはちょうどインテリアです。外側には、屋根の上に実際に栄えある庭があります。この小さな自然には、エキゾチックな植物と地元の植物があります。
「美しく見え、車内を冷たく保つのに役立ちます。
50歳の彼は、最近彼の車両に追加を始めたが、彼はいつもそうしたかったと語った。
「私は乗客のために経験をより良くする方法について熟考した」と彼は語った。
興味深いことに、タパンは、彼がそのような情熱で飾った車を所有していません。彼はクヒルガオンのガレージオーナーであるアフターバーディンからそれを借りた。
「私はそれらすべてをやりたがっていると彼に言いました。私はそれらを支払ったなら、同意しました」と彼は言いました。
タパンはすでに車の装飾にTK4000を投資しています。しかし、彼は乗客に余分な料金を請求しません。
「乗客がサービスを好きなら、彼らは私にヒントを与える」と彼は笑顔で言った。 タパンは、他のCNGドライバーと同じく、1日あたり400〜600台のタカを持ち帰ります。
しかし、彼の費用はずっと高いです。たとえば、タカ 900を1日当たりレンタル料として支払う一方、彼はまた、費用のウィーフィ、庭園の維持、3つの新聞への購読など、他の費用で約2,500ユーロの月額支払いを行う必要があります。
彼の家族の誰もが彼の情熱を理解し、支持したわけではないと、クヒルガオンの居住者、元々ブラフモンバリアのタパンは言った。
「私は人々に奉仕したい、彼らがCNGに入ると良い経験をしてほしい」と彼は語った。
「時には乗客さえ私がなぜこのすべてをやったのか疑問に思う。しかし、私が一人でも幸せになれば、それは私の一日になります。
タパンは毎日午前8時にスタートし、午後9時30分頃に終了します。夜間でさえ、三輪車は見逃すことができません。妖精の光は屋根の上の庭とインテリアにも生命をもたらします。
「必要に応じて追加を加える」と誇らしげに語った。
Bangladesh News/The Daily Star 20180515
http://www.thedailystar.net/city/super-cng-town-1576438
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