[The Daily Star]同国はここ数十年に都市の大幅な成長を目撃したが、都市交通部門に適切な輸送計画と施設がなく、そこでは分野が変わったり管理不能に陥っていたという。
彼らは、この分野における無秩序を終わらせるための政治的約束が必要であることを強調した。これは、特に数人が死亡した後、または最近事故で深刻な傷害を受けた後に生じたものである。
スピーカーは、運輸部門の規律を守り交通渋滞を解決し、それらを実施するための選挙宣言に計画を組み込むよう政党に報じるために組織された円卓会議に参加していた。
ブエットの道路安全基金と事故研究所（ARI）の主催者は16の政党を招待したが、アワミ連盟、BNP、ジャティヤ党、CPBを含む8カ国が議論に参加しなかった。大学の講堂。
そこにいる8人の他の関係者の代表は、選挙のマニフェストに道路安全問題を加えることを約束した。
ARIのモアゼム ホサイン教授は、都市交通部門は地方や政府レベルの強い政治的、財政的支援なしに「非公式に」進化したと語った。
制度的な傘の欠如は、計画、規制、運営管理、効果的な施行の枠組みが貧弱であるか全くないという結果をもたらしたと付け加えた。
モアゼム教授は、この分野における渋滞や経営不振が、同国の経済と公衆衛生に大きな影響を与えていると指摘した。
ダッカ市の交通渋滞は毎日約500万時間の労働時間を食べており、ラッシュアワー時の平均車速は5クムプフにまで下がっているという。
この渋滞は、年間20,000クローネのTKと55,000クローラの間の年間損失を引き起こしている、と同氏は、この問題に取り組んでいる団体の調査結果を引用して述べた。
しかし、適切な行動を通じて損失の約50〜70％を回避することができる」と同氏は、人間行動の9つのカテゴリーが輸送の影響を受けると付け加えた。
同氏は、都市企業、ラジュク、道路および高速道路局（RHD）、地方政府工学部（地方行政技術局(LGED)）、バングラデシュ道路交通局（BRTA）、ダッカ運輸コーディネーター局（DTCA）
都市の輸送部門を尊重する単一の権限がない場合、誰もが責任を避けると彼は言いました。
モアゼム教授は、ロンドンとムンバイを含むさまざまな巨大都市の例を挙げて、特定の法律の下で輸送に関連するすべての責任を負う単一の機関があるべきだと述べた。
同機関は、特定の人を率いて市長や交通大臣になることができ、必要に応じて政府が補助金を提供する公共部門となるだろう、と彼は述べた。
世界のどこにも、公共交通機関は私たちの国のような商業的な民間部門によって運営されている、と彼は言った、 &クオト;都市公共交通機関は純粋なビジネスではありません。緊急公共サービス部門です。
法律の制定を含むセクターの必要な変更を採用するには、政治的コミットメントが必要である、と彼は言った。
バングラデシュ道路輸送公社（BRTC）のディレクター（技術者）のモハンマド マブブール・ラハーマン大佐は、約1000のバスと150台のトラックを持つ輸送部門でわずか0.1パーセントに相当すると述べた。
イラヤス・カンチャン（イリアス・カンチャン）ニラパド サーアク クハイ アンドロン議長は、過去24年間政治家に問題解決のための何かをさせることを求めていると述べた。
「政治家が正しい軌道に乗っていなければ、正しい軌道に乗ることはできない」と、政治家は自覚を必要とし、訓練を必要としていると付け加えた。
ガノサムハチ アンドロンのチーフコーディネーター、ゾナイェド サキは、道路事故の原因となった運転手だけを拘束するのは不公正だと言った。それは責任を負わなければならないシステムです。
「運転手を責めることは、この分野で政府の多くの失敗を隠そうとしている」と同氏は、支配地域の有権者グループがこの分野に関与しているとし、これらの問題を解決したくないと付け加えた。
ナキキク大谷コンヴィナー マームードウルラマンマンナは、アワミ連盟判決とBNPの代表者は出席しなかったと述べた。 「主要政党の指導者が責任を負わなければ、道路事故は止まらない」
政治当事者は、それぞれの事故に責任を負うことを認識しなければならない。 「歩道をクリアすることさえできませんが、私たちは海、宇宙に勝ったことを自慢しています。この考え方を変えなければなりません」
クリシュハク・シュラミク・ヤナタ・リーグ大統領アブドゥル・カデル・シディーク大統領は、社会と政治をまず是正し、その後輸送部門を修正すべきだと述べた。
彼は頻繁な道路事故を参考にして、「状況は非常に恐ろしくなり、誰も安全に帰宅できるかどうかは確かではない」と述べた。
ゴノホルム指導者のサブラータ チョウドリーは、シャージャハン・カーン船長をセクターに関する行動や発言について批判した。
&クオト;一方で、彼[シャハハン]は、省庁を牽引し、他の人たちは運転手を率いている&クオト;と最高裁最高裁判所の弁護士のサブラータは述べた。
彼は、「輸送部門に携わる人々は非常に強力で、市民が人質になる」と付け加えた。
バングラデシュ労働党、ジャチヤ サマジタントリク ダル（JSD）、オイクヤ NAP、ビカルパダーラバングラデシュ代表は、安全保障基金会長アル マブブ ウディン アーメドが議長を務め、シニアジャーナリストミザヌール・ラハーマンの司会を務めた円卓会議で講演した。
Bangladesh News/The Daily Star 20180520
http://www.thedailystar.net/frontpage/absence-implies-their-lack-political-will-1578769
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