[Financial Express]石油火力発電所10台を「ファスト・トラック」プログラムの下に設置するという政府の決定は、望ましい目標を達成できていない。
昨年8月、電力・エネルギー・鉱物資源省（議員EMR）の電力部門は、民間部門で5基のディーゼル発電所と5基の石油火力発電所の建設を承認した。
1,768メガワット（MW）の総発電容量を有するプラントは、入札なしに選択された。
5つのディーゼル発電所がすべて期限内に発電を開始しなかった - 2018年2月10日、国営バングラデシュ電力開発委員会（BPDB）の上級役員が火曜日に火曜日に発表した。
サミットグループが所有する1基の石油火力発電所300MWの発電所だけが、2018年5月10日の期限を満たすことができた、と彼は述べた。
2018年5月29日には、3つのディーゼルと1つの炉油の4つの「ファストトラック」発電所のみが運転されており、その発電量は約657MWであった。
BPDBの統計によると、これらの発電所で発電される電力は、目標とする発電量の約1/3でした。
ディーゼル発電所は現在、約371MWの電力を生産しており、目標とする800MWの半分以下である。
サミットグループの単独石油火力発電所は約286MWの電力を生産しています。 BPDBは、5つの炉油ベースプラントすべてから978MWを得る目標を持っていた。
政府は、2010年の電力供給とエネルギー（特別条項）の迅速な供給の下での義援金に基づき、これらのディーゼルおよび炉石油火力発電所を民間部門に授与した。
法律には、迅速に対応する救済措置に関与するすべての人に免責を与える規定があります。
政府はまた、民間企業家に、輸入費用の回収と同時に9.0％のサービス料で発電所を稼働させるために、炉油の無税輸入を許可した。また、電力部門の上級職員には、インセンティブとしての能力の支払いの規定がある、と述べた。
ディーゼルおよび炉の石油火力発電所はいずれも独立発電会社（IPP）部門の下で授与された。
BPDBは、ディーゼル発電所からの電力を、1キロワット時（1単位）あたり19.66 タカから19.99 タカの間の電力で購入する契約を結んでいる。
関税は、既存の平均小売レベルの電力価格の約3倍である - 単位あたり6.84タカ。
石油火力発電所から、BPDBは、単位当たりタカ8.25とタカ8.37の間の関税率で電気を購入することを約束している。
BPDBの会長、クハレド マフムード氏は、「ディーゼルと炉の石油火力発電所を今年の初夏からの電気需要を満たすために早急に受注した」と語った。
しかし、残念なことに、多くの人がタイムリーに業務を開始できないと彼は言った。
シャムル アラムバングラデシュ消費者協会（MAB）のエネルギーアドバイザーは、「これらの発電所は発電を行わず、海外への送金を促進するために数ヵ所を授与された」と述べた。
政府はコストを考慮せずに発電を推進しているというのは残念だ、と彼は言う。
「しかし、それは持続可能な政策であることはできず、間違った政策だ」と彼は語った。
Azizjst@yahoo.com
Bangladesh News/Financial Express 20180530
http://today.thefinancialexpress.com.bd/first-page/most-fast-track-power-projects-miss-schedule-1527615195/?date=30-05-2018
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