[The Daily Star]民間バスオペレーターは、イードの前にチケットの過充電に関する苦情があったにもかかわらず、昨日、政府にタカ 50で各航空券の価格を引き上げるよう促した。
彼らは道路輸送と橋梁大臣オバイドゥル・カデルとバングラデシュ道路交通局（BRTA）と運輸所有者と労働者団体のリーダーを含むステークホルダーとの間の会合で需要を出した。
BRTAは、イードラッシュ中の不適切な車両の運転を停止するために会議を開催しました。
大臣は、ダッカ・ロード・トランスポート・オーナーズ・アソシエーション（DRTOA）のアブ・カラム（アブル・カラム）社長が、チケット価格が少なくともタカ 50上昇するように大臣に要求したときに、バス運営者にイードより先に追加料金を請求しないよう求めた。
「エイドラッシュ時に乗客がほとんどいない状態でダッカに戻らなければならないので、燃費に合わせて価格を引き上げてください」他のいくつかの所有者も彼をエコーした。
これに対し、カデル氏は、「公式には言えない」と述べ、バングラデシュ道路交通労働者連盟のオスマン・アリ（オスマン アリ）事務総長は「大丈夫だ」と言った。
&クオト;あなたはこれを発表する必要はないが、閣僚である道路交通橋梁省庁長官とBRTA会長は、この措置を認識している&クオト;と、チケット価格が上がることを明らかにした。
5月30日のバス運行会社は事前バスチケットの販売を開始しており、多くの乗客はタカ 30のタカ 30への前売り券を通常運賃以上に販売していたと主張している。
カデルは会議に出席していたコラムニストのサイエド アブル モスクに、バスオーナーの要望について何か言ってもらいました。
「道の状況を考えれば、価格が「それ以上」ではなくタカ50を余分に上げれば、それは乗客にとって不公平になるとは思わない」とモスクは伝えている。
「私があなたを[輸送リーダー]と呼ぶときはいつでも、あなたはいつもその状況の恩恵を受けることを試みる」とカデルは言った。
エンジニアとの相違
道路の貧弱な状況のために、不道徳な技術者と請負業者のセクションを非難して、大臣は憤慨した。
&クオト;私はエンジニアに言いました...仕事の基準が貧弱なため、道はちょっとした雨で洗い流されました。そのような道路を建設する意味はなんですか？なぜ我々は人々をだますのだろうか」と大臣は述べた。
彼は関係当局に、そのような腐敗した役人に対して措置を取るよう指示した。大臣はまた、貧しい仕事をしている請負業者の作業命令を取り消すよう指示した。
車を固定することはできません
エイドラッシュ中の交通渋滞の背景には、不適切な車両を挙げていると主張している。大臣は、運送業者や労働者は、そのような車両が道路に乗っている最悪の被害者であると述べた。
&クオト;私はあなたに、交通機関のリーダーたちには、そのような車が道路に出ることは許されないという保証が必要だ...&クオト;と彼は言った。
カーン飼い主エナイェツラフ（DRTOA）事務総長は、不適切な車両が首都の出口点を越えないようにするための措置を取ると述べた。
エナイェツラフは、不適切なバスに乗り継ぎ道路を前進させるワークショップを見つけることができないことに対するBRTAの不満を表明した。
Bangladesh News/The Daily Star 20180604
http://www.thedailystar.net/backpage/bus-operators-want-fare-hike-ahead-eid-1585918
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