[The Daily Star]ネトラコナのカルマカンダ 郡の何千人もの人々が、特に雨季に地区本部を結ぶ21クムのカルマカンダ - タクラコナ道路のひどい状態のために何年も苦しんでいます。
その間に、最近の降雨のために、モハンナンジ、バルハッタ、プルブアドラ・アワジラの人々は、地区の町に行くことが増えています。
約3年前に修理されたこの道路は、地元の人たちによると、過去数ヶ月間に数多くの穴を開けた。
さらに、重要道路の11本のベイルリー橋は、過負荷車両が交差するときにそれらの橋の多くが揺れるほど使用するのが危険になりすぎている、と付け加えた。
そのうち、1980年代にコングスホ、ブガイ、アシュアラニ川に建設されたベイル橋が最も脆弱だと彼らは言った。
さらに、カルマカンダ - タクラコナ道路への圧力は、38キロメートルのシャーマンゲ-ドゥルガプール道路の継続的な修理工事のために何倍も増えている、と地元は述べている、砂、石炭または石材を積んだトラックには異なる目的地その国。
彼らは、トラックのほとんどが商品の3~4倍の容量を運ぶと言いましたが、関係当局は運送業者に対して措置を取ることを嫌っています。
隣接するスンナガンジの異なる人物の人々も、ネトラコナ、マイメンシン、ダッカに行く道を使います。地元のジャーナリスト、シェイク シャミムは言いました。
カルマカンダ 郡のガニタ村のパラブチャクラボルトは、重要な道路は長年にわたってこのようなひどい状態で横たわっていましたが、まだそれを修復するための一歩はありませんでした。
カルマカンダのパグラ・バザールのセメントトレーダーであるファーイドゥッザマン タルクダーは、商品を運ぶために高い輸送費を支払わなければならないため、事業を運営することは非常に難しいと述べました。
国家経済審議会（ECNEC）の執行委員会は最近、路面の拡大、土地の取得、11ベイリー橋の建設、その他の開発作業を含む21キロの道路の修繕作業のためのタカ 310 千万プロジェクトの提案を承認した。
ネトラコナ道路と高速道路部門のエグゼクティブ・エンジニア、ディラルル・アラムは、11基のベイリー橋を建設するためにタカ 84 千万の入札が最近浮遊しており、道路建設の入札は間もなく行われると述べた。
ネトラコナ地区ユニットクリシュハクリーグの大統領ケシャブ・ランジャン・サッカーは、政府職員と請負業者の間の関係のために腐敗を止めることはできないと主張し、建設作業の適切な監視を要求した。
エグゼクティブ・エンジニアは、特定の申し立てがあれば、調査することになると述べている。
Bangladesh News/The Daily Star 20180709
http://www.thedailystar.net/country/important-road-awful-condition-1602163
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