[The Daily Star]チッタゴン港は、今年のロイズ・リストのランキングで1ノッチを上げた後、世界で最も忙しい70番目のコンテナ港です。
ロイド'リストの100％コンテナ港の2018年版は土曜日に出版され、2017年の容器の総スループットに基づいています。
同国初の港湾は、昨年、2516万5997TEU（20フィート相当）のコンテナを処理した.2016年の23,46,909TEUから9.36％増加した。
以前の3つのエディションでは、ポートは第71位、第76位、第87位にランクされました。
チッタゴン港は、全国のコンテナ化された貨物輸送の98％を処理している。
近年の同国の対外貿易の増加は、港を通じたコンテナ取扱いの増加に寄与している、と港湾利用者は述べている。
彼らは、コンテナ輸送の増加に対処するためのインフラ整備と港の物流供給の重要性を強調した。中国の港湾はトップポストを維持した。 2010年以来、ポールポジションを維持しています。
シンガポール港と中国の港湾深セン、寧波 - 舟山はそれぞれ第2、第3、第4の位置にあります。
合計21の中国港、8港、7港がランキングに入った。
インドのジャワハルラルネール港は28位となり、前回の33位から上昇した。ムンドラは昨年のランキングで45位だったのに対し、チェンナイは昨年の93位から99位に落ちた。
チッタゴン港はパキスタンのカラチ港に先んじて83位にランクされています。
チッタゴン商工会議所のマブブール・アラム事務総長は、港湾は1つ上がったが、埠頭ガントリークレーンのような必要な設備を早期に設置できれば、追跡される。
「輸出入が増加しているため、チッタゴン港の能力と効率性を高めるための代替手段はない」と述べた。同副長官は、埠頭や埠頭が不足しているため、船舶の渋滞が頻繁に発生し、 。
アラムはパテンガコンテナターミナル、ラルディア多目的ターミナル、ベイターミナルなどのプロジェクトの迅速な導入を求めました。
チッタゴン港湾局の管理と計画のメンバーであるモハンマド ザファール アラムは、先週到着した3隻の新しい岸壁ガントリークレーンが今週稼働すると述べた。
結果として、容器の取り扱いが迅速化される、と彼は述べた。
Bangladesh News/The Daily Star 20180827
http://www.thedailystar.net/news/business/ctg-70th-busiest-port-worldwide-1625101
関連
