[The Daily Star]国家計画機関の関係者は、自動車業界における「不安定な投資と冗長な開発」を厳格に防ぐことを明らかにした。
国家発展改革委員会（NDRC）工業調整局の責任者であるニアン・ヨン氏は、同機関はすぐに新しい投資ルールを公表し、実施すると述べた。とりわけ、この新しい規則は、「産業投資プロジェクト管理基準を制限し、規制を強化し、不安定な投資を防止し、冗長な開発を行う」と述べた。
中国は自動車産業の永久余剰能力を見事に変えようとしている。 ニアン氏の発言は、業界が7月にパブリックコメントを求めるための草稿形式で発表された提案されたNDRC規則を打開しようとしているため、天津の自動車産業会議で演説中に行われた。
新しい規則がいつ発効するのか、NDRCがドラフトから水を取り除くことに同意するかどうかは明らかではない。一部の自動車関係者は警戒していると述べた。
金曜日、同じ会議でNDRCの他の職員が、代理店が何らかの妥協をする可能性があることを示しました。
「業界のフィードバックを受けて、私たちは（提案されたルールに対して）かなり大きな変更を加えました」とNDRCのグジンミン氏は言いました。
過剰生産を抑制する動きは、中国の国内外の自動車メーカーが生産拡大計画を発表したことによるものです。日本の日産自動車とトヨタ自動車は、中国で大幅に生産を拡大する計画を発表した。
規則の草案によると、中国の国家計画機関は、自動車メーカーが特定の条件を満たす場合を除いて、伝統的なガソリン車と電気自動車を生産する新しい &クオト;グリーンフィールド&クオト;能力への投資を制限することを検討している。
Bangladesh News/The Daily Star 20180902
http://www.thedailystar.net/news/business/china-curb-haphazard-redundant-auto-investment-1627810
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