大規模インフラ計画は価値連鎖のほどんど全ての段階、計画サイクルのほぼ全期間を通し、リスク管理の著しい欠落に悩まされる。
財務省役人によると、各々のメガプロジェクトの進行状況は綿密に監視しており、遅延は起こらないという。
先月4月のプレ予算会合でAMA ムヒト財務大臣は、次会計年度には通常とは違うメガプロジェクトについて個別の予算を組むよう指示した。政府は数十億ドルをかけ、これらのプロジェクトを実施しなければならないとムヒト大臣はいう。
「これらの通常とは違うメガプロジェクトでは、譲与的な貸し付けのみを頼りにするわけではありません」
ムヒト大臣は中国を含む4ヶ国が資金提供に意欲を見せているという。
ムヒト大臣によると、公共投資予算はある程度非譲与的ではあるが、その取り決め条件はかなり手頃なものだという。
シンクタンクの一つ、経済調査組合のワヒドゥディン マームード(Wahiduddin Mahmud)委員長は会合での発言に際し、メガプロジェクトの大規模構想は素晴らしく見えるが、計画設計や品質、優先事項、社会的目標といった詳細にも目を向けていく必要があるという。
「メガプロジェクトは一度実施されてしまえば修正が困難になります」
The Daily Star May 30 2016
http://www.thedailystar.net/business/mega-projects-get-tk-18700cr-1231492
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