[Financial Express]首都の多くの主要道路の急激な交通渋滞が、水曜日の1カ月間の交通キャンペーンの初日となり、通勤者に甚大な被害をもたらしました。
ダッカ首都圏警察（ダッカ警視庁(DMP)、ダッカ警視庁）は、交通規則の違反を減らし、市街地で規律を守り、不適切で登録されていない危険な車両を都市から取り除くキャンペーンを開始した。
しかし、警察による可能な行動を恐れて、車両の数、特に人間の牽引車やレギュナと不適切なミニバスは市街地でかなり低かった。
続いて、人力車、CNG走行のオートライクショー、アプリベースのライドシェアリングのような代替輸送は、乗客から余分な運賃を請求することによって状況を利用しました。
人身掃除機を通って通勤する市の住人は、ダッカ警視庁の最新の禁止事項に従い、路上でのそのような車両の不足のために最も苦しんでいた。
乗客の多くは、代替交通機関で代替することなく人身犯罪者を禁止するために交通部を非難した。
ファームゲート、新市場、ギュリスタンの各地を訪れたこの特派員は、乗客を乗せるために1〜
同社との会合では、ファームゲート交差点の人間牽引車の運転手アルアウッディンは、次のように述べている。「運転免許証や運転免許証を持っていないため、大部分の運転手は水曜日に車両を運転していない。
大学入学準備の学生であるタフミナ アクターは、彼女がインドールロードをアガルガオの自宅に行くのに1時間以上待っていると言いました。
ダイニク バングラ交差点で待っている通勤者のラシェドウル イスラムは言った： &クオト;私はタカ 10と引き換えにレギューナによってクヒルガオンからモチジヒールに来るのが普通です。しかし、今日は人力車でここに来るのにタカ 70がかかります。
ダッシュ・コミッショナー モハンマド アサドゥッザマン・ミアは火曜日のメディアブリーフィングで、「ダッカの交通システムで規律を守り、よりよい管理を確実にするため、1カ月間の交通キャンペーンを開始した」と述べた。
彼は、ダッカ警視庁地域での就職許可がないため、人身売買業者を市街地から撤去することが決定したと述べた。
彼らのルート許可はダッカの外で働くように与えられ、彼らはダッカの外で活動することが許可される、と彼は付け加えた。
ダッカ警視庁は、都市のジャハンギル門からグリスタンゼロ点まで実験的な「モデル交通システム」を導入しました。この新しいシステムでは、車両は自動交通信号に従って走行することが予想されます。
交通部はまた、市の向こうに121のバス停留所を指定し、訓練された乗客の積み降ろしを行い、次の1週間以内に有効になります。
警察はまた、車両の文書を精査し、歩行者によるフット・オーバ橋や歩道の適切な使用を確保するために、当日のダッカ警視庁エリアの市街地に40のチェックポイントを設置した。
しかし、チェックポイントのために、車の動きは、バッダ、ランプラ、スハトラスタ、カルワンバザール、シャーバッグ、サイエンスラボ、ミルプール 道路などの交通渋滞を引き起こし、首都のさまざまな部分で減速した。
その間、ダッカ警視庁委員は市の燃料補給所に、ヘルメットを持たないバイクに燃料を供給しないように要請した。
「いずれのガソリンポンプも、そのライダーに燃料を供給することはない。その動きは進行中である」と彼は語った。
パリバグフットオーバーブリッジ近くの給油所であるシャージャハン 企業限定の作業員であるモハンマド カラム氏は、最近の交通安全運動の後、バイカーのほとんどがヘルメットを着用していると言いました。
「当日は数名のオートバイのみが燃料を提供することを拒否した」と同氏はフィナンシャルエクスプレスに語った。
交通部はまた、ダッカに登録されていない人力車を市街地から取り除くと発表した。
このキャンペーンの一環として、約322人のローバースカウトが交通部の職員と一緒になって交通規則を知ってもらうとともに市の住人が歩行をやめるのをやめさせました。
先月の10日間のトラフィック週の間、警察官は交通規則違反者に対して88,293件の訴訟を提起し、罰金として5,672万TKを実現した。
法律執行機関は、市内のクルミソーラ地区の2人の大学生が死亡した後、学生に抗議した後、不適切な車両や交通規則違反者に対して運転を強化した。
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Bangladesh News/Financial Express 20180906
http://today.thefinancialexpress.com.bd/last-page/commuters-suffer-in-gridlock-on-first-day-of-traffic-campaign-1536171083/?date=06-09-2018
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