[The Daily Star]高等裁判所が車の所有者からの申請を棄却した5ヵ月後に、チャタグラムは少なくとも15歳以上の港湾都市道路に通行するCNG運行の自動人力車を解体し再開した。
ドライブは9月13日に再開され、当日、BRTAは執行官の司令官の存在下でその敷地内に三輪車47台を撤去した。当局はすでに旧式の車両161台を撤去し、月曜日までに移動裁判所は154台の不当なものを投棄した。
この点についてBRTAは9月11日に地元の新聞で通知を出した。
BRTAは、4月に、2002年以前に製造されたオートリックショーをスクラップするイニシアチブをとった。
当時、彼らは14日（4月26日まで）に412台の車両を解体したが、一部の車両所有者が訴状を提出したために運転が停止した。しかし、HCは同じ月にそれを却下したが、治安不全のためにBRTAは運転を開始できなかったという。
8月27日に2人の治安判事に任命され、BRTAは運転を再開した。第2段階で10月10日までに、古い車1,280台を解体する予定です。
BRTAは1日に80台の車両を解体することを計画していたが、最初の日には、リストされた車両の約50％が敷地内に運ばれたため、選手権は比較的貧弱だった。
車の盗難や道路事故で被害を受けた人など、ブルタ エクセキュチヴェ マガジネのジアウル ホック ミルが疑念を抱いていたことが原因でした。
「割り当てられた日に出席することができなかった人は、後に出てくる機会が与えられます。私たちは道路上で定期的にドライブを行っているので、他の選択肢はありません。結局のところ、選挙は増加したと彼は付け加えた。
2人の治安判事の任命後、BRTAは8月30日以来レギュラードライブを実施していた。また、2012年以降、古い車両の登録を更新していない。
BRTAによると、約13,000人の登録された自動人力車が街道に乗っています。そのうち、2000人以上（2002年登録）が救済されました。
「これらの車両のほとんどは、製造9年後の2011年に時代遅れになっていました。しかし、いくつかのオーナー協会の要請により、昨年12月に終了した2つの段階で期間が延長されました」とBRTA副議長のモハマド・シャヒドラは述べています。
「私たちは、第1段階で廃車されたものに対して新車に登録番号を出して、私たちのイニシアチブがいかなる輸送危機も引き起こさないようにした。今回も同じことをする予定です」と彼は付け加えた。
CNGオートリックショーオイクヤ パーイスハドのノスルル イスラム クホコン氏は、「廃棄プロセスは一部のオーナーに苦痛を与えるかもしれないが、必要だ」と話した。
&クオト;それらのシリンダーは有効期限が切れており、生きている爆弾のようです。彼らはいつでも爆発する可能性がある...」と彼は付け加えた。
しかし、彼は、「所有者は割り当てられた日にBRTAに車両を持っていたが、いくつかの不規則な事情があっても、彼らは異なる日付を与えられた」と主張した。
&クオト;彼らは[所有者]が車を運転することができないので、これは面倒です。彼らはそれをBRTAにドラッグするか、別の車両を雇ってそこに連れていかなければなりません」と彼は付け加えました。
しかし、BRTAは、割り当てられた日に登場しなかったか、または公務員がそのプロセスを完了できなかった場合、いくつかの所有者に異なる日付が与えられたと主張して反論した。
Bangladesh News/The Daily Star 20180920
http://www.thedailystar.net/city/news/brta-resumes-scrapping-unfit-auto-rickshaws-1636330
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