ロヒンギヤのリハビリプロジェクトをより高いコストで手に入れようと急いでいる

[Financial Express]政府は、標準を上回るコスト見積もりでも、コックスのバザールでロヒンギヤのリハビリ事業を取り上げようと急いでいるという。

彼らによると、一部の政府機関はすでに、約100万人のロヒンギャのリハビリのためのいくつかの開発プロジェクトを進めるための承認を求めており、現在は同国南部のコックス'バザールに拘束されている。

開発アナリストは、政府が100万人以上のロヒンギャをリハビリするために何百万ドルも費やし、バングラデシュに永住することを促す可能性があると述べた。

バングラデシュは既に人口に負担をかけているため、政府は100万人以上のロヒンギャ族に施設を提供することは難しいだろうと述べた。

電力部門、道路・高速道路局(RHD)、地方自治体工学部(地方行政技術局(LGED))は、ロヒンギアを計画委員会(PC)に3週間から4週間にわたり復帰させるための3つの別々のプロジェクトを送った、と関係者は述べた。

彼らは現在、緊急時にこれらのプロジェクトを支持するようにPCに圧力をかけているという。

PCの上級職員は、地方行政技術局(LGED)がロヒンギャのキャンプでRCC道路と学校兼避難所を建設するためのタカ270億のプロジェクトを送ったと語った。アジア開発銀行(ADB)がプロジェクトの資金を調達する。

「各校内避難所の費用と1キロメートルのRCC道路の建設費用は標準費用よりもはるかに高いようだ」とフィナンシャルエクスプレスは匿名を求めて語った。

「バングラデシュのいくつかの進行中のプロジェクトにおけるRCC道路と避難所の単価ははるかに低いが、地方行政技術局(LGED)は建設作業の単価をより高くすることを提案している」と述べた。

例えば、バングラデシュで1クムのRCC道路を建設するには、1100万トクが必要ですが、地方行政技術局(LGED)はコックスのバザールのロヒンギャキャンプ内に道路を建設するために2,100万トンを提案しています。

そのうえ、政府機関が沿岸地区の3140万トクの単価で学校兼サイクロンシェルターを建設しているが、地方行政技術局(LGED)はロヒンギャの人々の避難所ごとに5000万トンを提案しているという。

地方電化委員会(REB)はロヒンギャのキャンプエリアにある9億9830万トクのプロジェクトの承認を求めた。

ADBの資金援助を得て、REBは、50の狭いグリッド、約4,000の太陽光発電ベースの街路灯、2,000の道路灯を従来のエネルギーで設置し、コックスのバザールにあるロヒンギャの家庭に約7万台の保温ヒーターを配備する。

「REBは、可能な限り短時間でプロジェクトを承認するようにPCに圧力をかけている。

RHDはテクナフ地区のロヒンギャキャンプとのスムーズなコミュニケーションを確立する目的で、45億トンのコックスのバザール-テクナフ道路整備事業を模索しています。

「政府の道路開発者も、コックスのバザールのロヒンギャキャンプとのより良いつながりを確保するプロジェクトの承認が必要であるという圧力をかけている。

元ダッカ大学の経済教師MAタスリム博士は、政府がインフラを整備し、キャンプ内に施設を増やすと、ロヒンギャの人々はもっと長く滞在する可能性があると語った。

「政府の政治的立場は何か分かっていないが、ミャンマーはロヒンギヤをより多くの施設を提供してここに復帰させるのではなく、自国に送還するために働くべきだ」と付け加えた。

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Bangladesh News/Financial Express 20180925
http://today.thefinancialexpress.com.bd/last-page/govt-in-a-hurry-to-take-up-rohingya-rehab-projects-at-higher-cost-1537811749/?date=25-09-2018