[The Daily Star]地区の町から3キロ離れたチャトリアの交差点は、ジャスホレ-クシュティア道路の非常に危険なカーブです。
ジェニダ・ロードとハイウェーのエグゼクティブ・エンジニア、ミザヌール・ラフマンは、2015年に最も危険な曲がりくねった道路が、より安全なものにするために行動を起こしたことが確認されたと語った。 チャトリアの交差点は、最もリスクが高く、事故の起こりやすい場所の1つとして識別されました。
2016年1月、タカ 2.96クローは、湾曲部を800フィートの長さに拡張し、幅を120フィートにしてリスクを軽減しました。この作業は6月に2017年に完了しました。
最近、トラックは夜間に道路の両側に駐車を開始し、これにより致命的な事故が発生する可能性があると、ジンジャーダ・バングラデシュ道路交通局長官ビラシュ・サルカルは述べている。 ダッカ、ラジシャヒ、シレット、チッタゴンからおよそ15,000台の車が24時間で道を進むと彼は付け加えた。
火曜日に現場を訪れたこの通信員は、交差点の両側に駐車した離れた場所からのトラックを見た。運転手は、駐車したトラックのために反対方向から来る車両を見ることはできません。その結果、致命的な事故が発生する可能性があります。
チャトリア村のアクボル アリ（72歳）は、オートバイの人力車、バイク、人身取引業者は、違法駐車のためにここで事故に会うことが多いと述べた。
クシュティアのトラック運転手、アジズ・ウッディン（アジズ ウディン）は、多くのスペースがあるので、駐車して交差点で休息すると言いました。
ジャスホレのドライバーアルマン（アルマン アリ）は、北部地区からの車両が道路に乗っていると語った。それはクルナとラジャシの部を結ぶ忙しい道です。 「道路が非常に湾曲しているため、我々は先に見ることができない。さらに、車両数の多いものが曲がった側に駐車しているため、致命的な交通事故を引き起こす可能性がある」と付け加えた。
ジェナイダ 交通検査官クリシュナパダサルカルは、その日、チャトリア交差点に車が駐車するとは言いませんでした。交通警察が夜間に義務を負わないため、夜間に車両が駐車すると、何もできません。
ジニダ消防署のディリップ・クマール・サカー氏は、道路の両側に長い車線があると、専門的な任務を遂行することが難しいと話した。道路の両側に車両を駐車するのは適切ではない、と彼は付け加えた。
Bangladesh News/The Daily Star 20181007
http://www.thedailystar.net/country/news/illegal-parking-makes-jhenidah-roads-risky-1643452
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