[Financial Express]ニューデリーはダッカに、ネパールとブータンを行き交う第三国輸送貨物の入出港を優先順位付けすることを保証した、と当局者は述べた。
この保証は、バングラデシュの提案に続いて、最近のデリーでの12回目の会合に参加した国々間の共同声明（JGC）が、
バングラデシュは、インドが午前8時30分（午前8時30分以前）にブリマリ-チャンヴァンガダのゼロ点ゲートを開いたままにしておくことを提案した。
税関代表は、第三国輸送貨物のための別の車線の導入を提案した。
彼らはまた、取引を容易にするためにフルバリの出口と入口の両方を開いたままにすることを推奨した。
ダッカは、相手国に土地税関でネパールとブータンの貨物を別々に敷設するように要請した。
しかし、デリーは、フルバリとチャンヴァンガダ駅の別の庭のための別の車線と不十分なインフラのための狭い道路のような障壁を挙げている。
両国は、ベナポール-ペトラポール土地税関（LCS）に輸出入貨物の自動文書処理および記録管理の導入に関するフィージビリティスタディを実施することにした。
輸出入商品の放出を促進するのに役立つだろう。
「ベナパス」ソフトウェアを使用して電子自動車パスを導入するバングラデシュの提案も、インド側でその導入について検討される予定である。
両国は、2ヶ月以内にマニュクラプール、ボラガンジー・ボラガニュ、ムフリエット・ベロニア、マヘンドララガンジ・ダヌア・カマルプル・マンカチャル・ロママリでカーパスシステムを実施することに合意した。
両首脳はまた、今年12月までに、すべての主要関税局で選択された商品の情報と関連する税関書類の交換を開始することに合意した。
ダッカは、ゴジャダンガ、ヒリ、フルバリLCSに植物検疫所を設立するよう、デリーに要請した。
ゴジャダンガ税関にはそのような事務所はありません。
バングラデシュの食料品のすべての輸出品について、サンプルを収集し、テストのためにコルカタに送付する。これは時間のかかるプロセスです。
バングラデシュからの輸出を促進するために、植物検疫所をゴージャダンガに設置する必要があります。
彼らは、LCの調整は、毎月ヒリ、マハディプル、ゴジャダンガで定期的に行われることに合意した。
ダッカは、デリー首相に、クキラを渡ってジョギガンジー・カリマン路を通じた貿易を容易にするよう橋を架けるよう促した。
また、アカウラからアガルタラに輸出された魚のより迅速な浄化のために必要な措置を模索した。
ダッカ氏は、カルカッタからのテスト報告が遅れたため、生鮮食品の輸出が妨げられると述べた。
また、ダッカにアカウラ、ソナハットのインフラをアップグレードし、クハトラプルーマヌ LCSを通じた貿易の再開を、スヘオラ LCSの橋梁の壊れた部分を修理し、修理することによって要求した。
製造食品、医薬品、外科用品、化粧品、電気製品、モーター部品、茶、自転車、電動3輪車、2輪車、スパイス、クリンカーなど、20種類以上の製品の港湾規制の緩和を求めた。
また、ダッカには異なるLCSを通じた輸出輸入を許可するよう要請した。
バングラデシュは、バングラデシュからのSAFTA譲許による大豆油、ヤシ油、パームオレインの輸出は、インドの習慣のインテリジェンス知事からの障害に直面していると述べた。
SAFTAによれば、そのような問題は双方の議論を通じて解決されるべきである。
インド側は、SAFTAに基づく原産地規則の違反が疑われる場合、特定の輸入業者に対して調査中であると述べた。
インド・バングラ貿易は過去4年間で38％増の91億ドルとなった。
前年比で、貿易は2017年から18年にかけて24％増加した。
doulot_akter@yahoo.com
Bangladesh News/Financial Express 20181015
http://today.thefinancialexpress.com.bd/first-page/delhi-assures-dhaka-of-prioritising-entry-exit-1539539095/?date=15-10-2018
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