[Financial Express]運輸労働者は、道路輸送法（RTA）2018の改正を含む、一連の要求を求めるために、今朝から48時間のストライキを実施している。
バングラデシュの道路輸送労働者連盟（NLP）は土曜日に首都ナショナルプレスクラブの外で集会を開き、発表した。
政府は、輸送労働者と座っていないことが彼らの8つの要望を満たすためだと非難した。
労働者は、10月31日に終了するストライキ中に全国のあらゆる種類のバスおよび乗用車を運転することを控えることを決めた。
議会は9月19日にRTAを通過した。
それ以来、運送のオーナーや労働者は、運転免許の間違った運転、過負荷、最低限の学業資格で処罰を課すセクションには反対しています。
連邦憲法執行機関のオスマン・アリ氏は、運転手に対する罰金は認められず、罰金50万ウォンが実証されれば罰金を科されることに反対した。
しかし、運転手が重い罰金を支払うことは不可能だと、彼はコメントした。
彼は、国に十分な熟練ドライバーが不足しているため、ドライバーの教育資格の規定が公衆の苦しみを高めると語った。過負荷のための運転手や運送業者に対する違法行為は、いずれもプロセスに関与していないため不公正であると、アリ氏は主張している。
RTAに要求が反映されておらず、政府は私たちと一緒に座る必要性を感じていないので、ストライキを呼んだ」と語った。彼はフィナンシャルエクスプレスに語った。
アリ氏は、連邦準備制度が道路交通機関に書簡を送り、法律のいくつかの部分に抗議する大臣と閣僚を結集したと述べた。
10月12日には、10月27日までにその要求が満たされない場合、10月28日から2日間の休みをとることに決めた。
しかし、ビジネス界を含む様々な四半期は、そのようなストライキに反対して国を傷つけ、人々を苦しめる。
smunima@yahoo.com
Bangladesh News/Financial Express 20181028
http://today.thefinancialexpress.com.bd/first-page/48-hr-transport-strike-begins-this-morning-1540658681/?date=28-10-2018
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