[Financial Express][シンガポール10日ロイター]アジア通貨危機の影響を懸念した原油先物相場は、先週の金融市場の急落と慎重な見通しを示した。
前月のブレント原油先物は、46セント（0.6％）減の1バレル= 77.16ドルとなった。
米国西部テキサス州の中間原油先物は1バレル= 67.19ドルで、40セント、0.6％減となった。
先週の大幅な損失の後、投資家は注意を払っていたが、安全な避難所の買いに強いドルは新興市場の購買力に圧力をかける。
フューチャーズ・ブローカーFXTMのチーフ・マーケット・ストラテジスト、フセイン・セイード氏は、「クマたちは市場を支配しているようだ。彼らの行動を正当化する理由はたくさんある。
同氏は、「グローバル経済成長の鈍化、米国と中国の貿易戦争、金融政策の強化、売却の主な理由としてのブレイクイットとイタリアの予算不安の懸念」を指摘した。
シンガポールに本拠を置く船舶仲介業者のイーストポートは、金融市場の混乱は、貿易の流れを減らし、最終的には需要に打ち勝つために、投資と個人消費に負担をかける可能性があると述べた。
米国商品先物取引委員会（FOMC）は、ヘッジファンドが、1週間以上前の最低水準まで下落したと発表した。
投機筋のグループは、ニューヨークとロンドンの総合先物とオプションのポジションを42,644契約で、2017年9月以来の最低水準である10月23日までに週に216,733に引き下げた。
また、世界の貿易が減速する兆しが見られ、ほとんどの原材料や製造品を運ぶコンテナ船やドライバルクの料金は圧力を受けています。
しかし、供給サイドでは、来週から開始され、特にイランの出荷量の大部分を占めるアジアへの供給を強化すると予想されるイランの原油輸出に対する米国の制裁が激しくなる前に、石油市場は緊張している。
イランは、一部の輸出を維持することを念頭に、国内取引所を通じた民間企業への原油販売をはじめて開始した。
アジアのタイトな市場は、シンガポールとマレーシア南部の水域にあるタンカーに貯蔵されている売れ残りの原油の量が少ないことから明らかです。
レフィニチヴ エイコンの船舶追跡データによると、ちょうど4つの固定式スーパータンクが原油で満たされています。
これは1年前の約15日から、2016年半ばの40日からは供給過剰のピーク時になっている。
しかし、北米では、原油生産量が2016年半ばから1日当たり約1,100万バレルに増加しているため、原油生産量がほぼ3分の1に増加しているため、石油不足は発生していない。
Bangladesh News/Financial Express 20181030
http://today.thefinancialexpress.com.bd/trade-commodities/oil-prices-decline-as-investors-wary-of-trade-slowdown-1540827222/?date=30-10-2018
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