[Financial Express]上海（中国）、04年11月4日ロイター通信によると、米国との貿易摩擦や産業スパイの告発が、今週の中国最大の航空宇宙会議で崩壊する見通しだ。ジェット需要。
11月6日から11日に海岸沿いの珠海で開催される2年に1度開催される中国エアショーは、伝統的には40カ国以上の航空宇宙幹部、外交官、武器購入者の前で、飛躍的に飛躍するイベントです。
しかし、アナリストたちは、今年は北京とワシントンの間の傷つき貿易戦争として多くの見出しの発表や大きな取引を期待していないとし、中国経済の減速は企業に慎重をもたらす原因となっていると述べている。
エアバスSAとエムブラアーのような飛行機で満員になるが、中国の商業航空機（COMAC）C919ナローボディジェット機は中国の商業航空の野望の象徴である。上級幹部は、テスト飛行を行っていたと語った。
中国の737完成工場を開設しているボーイング社（ボーイング社）は、その航空機を展示するのではなく、展示スタンドにモデルのみを展示する。
「今年は大きな勢いを期待していない」と中国の航空専門家リー・シャオジンは述べた。 「今年は中国経済が上手くいかないことを知っているので、通常10人を派遣する企業は、代わりに5人しか送っていない」
中国は、航空会社が急増する旅行需要に追いつくために艦隊を拡大し、今後10年間で米国を世界一の航空市場として追い越せる立場に立つので、外国企業の取引を行う重要な狩猟場となっている。
しかし、中国の経済成長は、金融危機と他国との関係が、航空業界などの国内チャンピオンを成長させるという北京の野望によってテストされて以来、最も遅いペースにまで弱まっている。
アナリストらは、米国製の航空機がこれまでに北京の関税を逃してきたとはいえ、アナリストらは、中国ではエアバスなどの激しい競争に直面しているボーイング、ハネウェル、ガルフストリームなどの米国企業にとって、他のサプライヤー。
米国は、セントルイス連邦準備銀行が発表した論文によると、中国に輸出した最大の品目である2017年に、163億ドルの民間機を中国に輸出した。
Bangladesh News/Financial Express 20181105
http://today.thefinancialexpress.com.bd/trade-commodities/trade-war-spy-claims-cloud-horizon-for-china-airshow-1541344877/?date=05-11-2018
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