[The Daily Star]ダッカ市内ではバスが公共交通機関の主要な形態ですが、バスが市内の道路を走るという状況は驚くべきものです。市内には指定されたバス停がほとんどないため、通勤者がバスで通勤するのは困難になっています。運転手はしばしば道路の真ん中に立ち寄って乗客を迎え入れたり、降りたりします。これは交通事故の主な原因です。さらに、多くのバスは免許不要で不適当で、偽の運転免許証を持っている未成年の運転手によっても運行されています。しかし、関係当局はバスサービスの管理ミスを管理するために何の措置も講じていないため、状況に対してまったく気付いていないようです。
BRTCバスの数が足りないため、民間部門は公共交通機関を管理しながら独占を行っています。彼らは公共の利益を気にすることなく、自分の意思でバスの運賃を引き上げます。バスサービスの多くは、座席サービスを提供するために追加料金を請求しますが、追加の利益を得るために道路の真ん中から乗客をピックアップします。電子パンチチケットを導入することができれば、それは乗客に多くの手間を省くことになるでしょう。
当局はこれらすべての問題を検討し、よりよいバスサービスと乗客の安全を確保するために必要なことをするべきです。
ズバイア・ハレド ホック、Eメールで
Bangladesh News/The Daily Star 20181225
http://www.thedailystar.net/letters/news/anarchy-the-public-bus-services-1678300
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