[Financial Express]1月19日、CHATTOGRAM：地元の造船会社が、クレーン施設を備えた国内初の浅い喫水の引船兼クルー船を作りました。
そのようなタグボートでは、地元の海運業界は、沖合のプロジェクト、輸送の乗組員、および浅い場所でのつま先のはしけのためのサービスを提供するために欠けていました。
チャットグラムを拠点とするプランチクグループの関心事であるデス造船工学株式会社によって建てられたプランチク メグフは、バングラデシュの海域に浮かんでいました。
タグ・クルー・クルー船の特徴は、バングラデシュの大河川や小河川の岸に沿った浅瀬でも運航できることです。
モヘシュカリのマタバリ LNG（液化天然ガス）プロジェクトおよびイースタン製油所の一点係留方式（一点係留）のための貨物を積んだバージを牽引できます。
1200ブレーキ馬力エンジンを搭載したタグボートは、それが荒海に直面することを可能にする高いフリーボードで貨物予備を扱うことができます。
プランチクグループのマネージングディレクターエンジニアモハンマド ゴラム・サーワルは、プランチク メグフは2018年11月に発売され、2019年1月に商業運転を開始したと述べました。
「5000万タカのコストで私たちのデス造船所で建造されたこの船以外には、タグボートも史上最古の喫水船もない」と彼はフィナンシャルエクスプレスに語った。
サーワル氏によると、機械、パイプライン、石、はしけ、沖合施設からのエンジンのハンドリングは別として、12人収容可能な旅客船として機能する可能性があるという。
彼は、それらを航行可能にするために大規模な浚渫を受ける必要があるほとんどの川のシルト堆積物を言った。しかし、この冬は状況が悪化しています。 「プランチク メグフのような浅いドラフトタグボートは、高品質で国際的なデザインのタグボートでけん引されたはしけで機械を輸送するのに役立つでしょう」と彼は言った。
デス造船は、3隻の乗組員と客船、2隻のフラットバージ、2隻のタグボートと1隻の船舶を含む8隻の船を建造しました。
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Bangladesh News/Financial Express 20190121
http://today.thefinancialexpress.com.bd/last-page/bd-builds-first-shallow-draft-tug-crew-boat-1548007493/?date=21-01-2019
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