[Financial Express]国の70.4％の公共交通機関の運転手は彼らの視力に何らかの問題を抱えている、との調査結果が土曜日に明らかにした。
70.4パーセントの運転手のうち、約64.66パーセントの運転手は自分の問題で医師を訪ねたことがなく、78.69パーセントがパワーガラスを使用していません。
これらは、非政府組織であるアイマナビックスハハジヤ サングストハ（MSS）が実施した調査「公共交通機関の運転手の眼の健康状態」で明らかにされています。
アイケアプロジェクト（ECP）の下、MSSは1月1日から1月20日までダッカの8つのバス乗り場で500人の運転手を対象に調査を実施しました。
調査に参加した選ばれた運転手は、31-40歳の年齢層に属し、10年以上の経験を持っています。
約40.4％の参加者がバスの運転手、9.4％のミニバスの運転手、24％が屋根付きのバンまたはトラックの運転手、そして26.2％がトラックの運転手でした。
参加者のうち、合計437または87.4パーセントが地区間ルートで車を運転し、市内ルートで63または12.6パーセントを運転します。
調査結果によると、問題のあるドライバの258または73.3パーセントが両眼に問題があります。
一方、12.22パーセントまたは43人のドライバーは右目に問題があり、14.49パーセントまたは51人は左目に問題があります。
視力に問題がある約75.6％の運転手は、視力が弱いために携帯電話を使用したり新聞を読んだりすることが困難であると述べた。
約32.24％が、道路標識や店の看板を読むのに問題があると答えています。
すべての参加者のうち、26.2パーセントまたは131人の運転手だけが彼らの目の問題のために医者を訪問しました。
MSSのフェローズM.ハッサン会長は記者会見で話し、ドライバーの問題を視線で突き止め、その問題を治療するよう説得することを目的としています。
「この調査は、公共交通部門のあまり議論されていない分野に光を当てるだろう」と彼は付け加えた。
MSSは2月24日から25日にテジュントラックターミナルで、3月2日から2日にサイエドアバッドターミナルでドライバーの健康キャンペーンを実施します。
質問に答えて、MSSアドバイザーのタリクルガニは、ドライバーの視力が弱いことが国内の交通事故の増加の原因となっているのかどうか、はっきりしていないと述べた。
「運転者の目に対する事故後の医学的検査はないので、それについてはそれほど確かではない」と彼は付け加えた。
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Bangladesh News/Financial Express 20190224
http://today.thefinancialexpress.com.bd/last-page/704pc-public-vehicle-drivers-have-eyesight-problems-survey-1550940648/?date=24-02-2019
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