[The Daily Star]今週のジュネーブモーターショーでは、スポーツカー、オフローダ、家族向けのサロンのコンビネーションが展示される予定ですが、これまでの年とは大きな違いが1つあります。
3月29日に英国が撤退協定なしで欧州連合を去った場合、欧州の自動車産業が頼りにしているジャストインタイム生産システムに何が起こるか、あるいは大陸全体で自動車を要求することに賭けている。
そして状況はさらに複雑になりました。先週、イギリスのテレサ・メイ首相はブレクシトに短い遅れの見通しを提起しました、潜在的に自動車メーカーが無条件離婚に対処するために整備した計画を混乱させます。
「私が言うとき、私は私が国の大部分のために話すと確信しています。英国のスポーツカーメーカー、アストンマーティンの最高経営責任者であるアンディ・パーマー氏はロイター通信に語った。
彼の会社は、より多くの部品をストックしたり、ポートが詰まった場合に部品を飛ばしたりすることを含め、潜在的に無秩序なブレクシトの準備に最大3,000万ポンド（4,000万ドル）を費やすと言っています。
賭け金は高いです。英国はヨーロッパで2番目に大きな自動車の購入者であり、4番目に大きな製造業者であり、供給の混乱、そして英国と欧州連合間を移動する自動車に対する最大10％の関税が業界全体に影響を与えることを意味します。
5月は1か月も経たないうちに、英国の国会議員がこれまで承認を拒否してきたEUとの撤退協定について再交渉しようとしています。
中国の減速、世界最大の自動車市場、ディーゼル車需要の急落、そして電気自動車や自家用車への高額な投資ですでに苦戦している自動車業界にとって、タイミングはそれほど悪くなることはないでしょう。
英国のかつての急成長中の自動車業界はすでに売上高、投資、生産高の減少を記録しており、日本のホンダは英国の工場を閉鎖する計画を発表することによってこれまでのところ最大の打撃を与えた。
しかし、自動車メーカーは何年も前から作られてきた計画を突然止めることはできません。
英国のスーパーカーメーカー、マクラーレンはジュネーブでスピードテイルを展示し、英国の高級ブランドのベントレーはベンタガスピードを展示し、アストンマーチンはそのラゴンダの全地形コンセプトカーを展示します。
その間、日本のトヨタはちょうどその英国の工場でその新型カローラ車を作り出し始めたところです。
しかし他の人たちはヨーロッパのトップカーショーから離れています。これらには、ベルトを締め付けている英国最大の自動車メーカージャガーランドローバー（JLR）、およびヨーロッパ事業を削減している米国の製造元フォードが含まれます。
JLRは、「ブレクシトとの悪い取引」があると、利益が12億ポンド以上も上がると見込んでおり、これには自動車の最大10％、部品とエンジンの約2〜4％の関税が含まれます。
英国では自動車を製造していないが、そこで1.3台近くのエンジンを製造しているフォードは、買収のないブレクシトは最大10億ドルかかる可能性があると述べている。
それはエンジンがドイツ、トルコ、米国と他の場所で車に合うことができる前に遅れと関税を恐れます。
Bangladesh News/The Daily Star 20190304
http://www.thedailystar.net/business/news/brexit-casts-shadow-over-stands-geneva-car-show-1710202
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