[The Daily Star]昨日、ヌルル・イスラム スジャン鉄道大臣は、列車の運賃を引き上げることを決定していないと述べ、近い将来に上昇する可能性があると示唆した。
「運賃の引き上げについてはまだ考えていません。これが主なポイントです。 スジャン氏は、ダッカのレールババンでの契約調印式の後、ジャーナリストに語った。
バングラデシュ鉄道（BR）は韓国の会社と契約を結び、新しいメーターゲージ（MG）機関車20両を購入し、古いものに取って代わることと、増大する需要を満たすために新しい客車および貨物列車を運用することを目指した。
スジャン氏は、BRがサービスの向上と損失の最小化のためにハイキングの旅客運賃と貨物運賃を混ぜ合わせているとの報道をいくつかの新聞が出したときに思い付いた。
鉄道大臣は合同秘書によって率いられた委員会を形成しました、そして予備的な提案に従って、乗客の切符の価格は25パーセント以上上がるであろう、と鉄道筋は言いました。
スジャンは昨日、委員会は近隣諸国の電車の運賃、バスや他の運送業者の運賃の情報を入手し、それらを評価して将来の計画を作成するために設立されたと述べた。
「私は大臣として、具体的な決断を下せるように、理解を深めるための報告を求めました。しかし、鉄道も省も今のところ電車の運賃を引き上げるという決定を下していない」と彼は言った。
ダッカからガジプールまでの電車の運賃はタカ 18-20で、バスの運賃はタカ 100-120であると述べ、人々は施設を求めているが電車の運賃の引き上げの問題が前面に出たときには疑問を投げかけた。
大臣は、鉄道は大衆にとっての交通手段であり、決定を下す際にはそのことを念頭に置いていると述べた。
20の新しい商品
契約によれば、ヒュンダイロテムカンパニー、韓国は、契約の発効日から22-28か月以内にタカ 674.09 千万の費用でエンジンを納入します。
2017年7月から2021年6月までの間に、20台のディーゼル電気機関車が「バングラデシュ鉄道用の20台のMG DE機関車および150台のMGの客車の調達」の下で調達される予定である。
150人の客車を調達するプロセスは現在入札前の段階にある、と関係者が言った。
プロジェクトディレクターのアブドゥル マティン チョウドリーとヒュンダイロテムのシニアバイスプレジデント、キム・ヒョンウクが契約に署名しました。韓国の経済開発協力基金とバングラデシュ政府がこのプロジェクトに資金を提供しています。
現在、BRは178台のMG機関車を保有しており、そのうち139台は20年間の経済的寿命を超えています。
鉄道省長官のモファゼル・ホサインは、政府は特定の期間内にすべての地区を鉄道網の下に置くために取り組んでいると述べた。そのため、機関車、車両、インフラの整備を進めています。
この調達により、彼らは初めて運転手のためにエアコン付きのタクシーを導入する予定である、と彼は言った。
鉄道局長のカチ モハンマド ラフィクル アラムと追加のDG（車両）シャムツァマンもこのプログラムについて語った。
2020年以降はリースが切れない
大臣は、2020年以降、BRが民間事業者に列車を運転するために与えたリース期間を延長しないと述べた。
「私たちは73の電車を民間事業者にリースしました。 2020年に契約が満了した後、私たちは自分たちでそれらを運営するでしょう」と彼は言った。
大臣は、BRは民間事業者の悪意のある行為に対して責任を負うべきであると述べた。 「これは続けられません。私たちはそのような不均等な契約を受け入れません」と彼は言いました。
Bangladesh News/The Daily Star 20190319
http://www.thedailystar.net/city/news/no-plan-hike-train-fare-now-minister-1716946
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