[Financial Express]市内のセミナーの専門家たちは、中国のベルト・アンド・ロード・イニシアチブから最大の利益を得るために、双方にとって好都合な提案を確実にすることを求めています。
彼らの見解は、水曜日にダッカ大学の経済学研究センターによって開催された「中国のベルトと道路イニシアチブ：バングラデシュのための機会と挑戦」に関するセミナーに来ました。
「バングラデシュはインドと中国の間に戦略的に位置しているため、地理的に有利な立場にある」と政策研究所の事務局長、ファミダ・ハトゥンは述べた。
「バングラデシュはベルト・アンド・ロード・イニシアチブを通じて大量の海外投資を引き付けることができるが、我々の国益が長期的に維持されることを確実にするために慎重なアプローチに従わなければならない」と彼女は付け加えた。
CPD事務局長は、中国の投資に関して世界中でBRIを介してくるいくつかの論争があると指摘した。
「国際的な経験は、透明性の欠如が中国のプロジェクトにとって大きな問題であることを示唆している」。
「各国はまた、中国の債務を返済するのに苦労することが多く、これもまた受取国にとって苦い結果をもたらしている」とも述べた。
「我々はすでにスリランカでそのような事例を見たことがあるが、それは島国が中国の債務を返済することに失敗したために中国への全海港をリースすることを余儀なくされた」。
「最近、マレーシア政府も多くのBRIプロジェクトを見直している」と彼女は付け加えた。
CPD事務局長はまた、外資は中国の資金によるプロジェクトでは起こらないことが多い技術と専門知識の移転を提供すべきであると述べた。
ダッカ大学国際関係准教授タンジムディン カーン氏は、「私たちにはBRIについて楽観的な理由がありますが、同時に悲観的な理由もあります」と述べています。
「バングラデシュと中国の二国間の観点からBRIを考えることはできません。ここには三角の次元があるので」と彼は言った。
「私たちはインドと中国の2つの地域の巨人に挟まれています。そのため、BRIを最大限に活用するには、2つの巨人のバランスをとる必要があります」とカーン氏は述べています。
ダッカ大学SMアカッシュの経済学教授は、「今日のグローバル化した世界では、孤立したままでいることはできません。地域とグローバルの統合に向かって進む必要があります」と述べました。
「しかし、BRIのイニシアチブを扱う際には、中国や他の国々とのウィンウィンの協力を確保する必要があります」と彼は付け加えました。
ダッカ大学のマタブ ウディン講師は、基調講演で、バングラデシュの輸出カゴの多様化にはBRIとのより良い統合が役立つことを指摘しました。
「しかし、BRIから潜在的な利益を得るためには、優れたガバナンスを確保することが非常に重要ですが、インフラストラクチャの品質にもノッチアップが必要です」と彼は付け加えました。
mehdi.finexpress@gmail.com
Bangladesh News/Financial Express 20190404
http://today.thefinancialexpress.com.bd/politics-policies/plea-to-gain-maximum-benefit-from-bri-1554315262/?date=04-04-2019
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