[Financial Express]中国の製造業者は、世界の市場へのハイテク、ハイエンド部品の主要供給者になるための努力をスピードアップしながら、ベルト・アンド・ロード・イニシアチブ（BRI）に沿った国や地域に新しい産業チェーンを設立します。業界関係者が示唆した中米貿易戦争は、グローバルタイムズを報告します。
国税局の元副コミッショナーである徐シャンダは次のように述べています。彼は、中国東部の福建省の州都、福州で開催されている2019年のグローバルサプライチェーンサミットで週末にかけてコメントしました。
「この戦略は、長期にわたる関税戦争のせいで世界的なサプライチェーンに取って代わるのではなく、彼らが世界的な競争において確固たる足場を築くのに役立つだろう」と徐は説明する。
米国と中国との貿易戦争が中国の企業を世界規模のサプライチェーンから押し出す可能性があることを懸念する人々もいます。
5月10日、米国は2,000億ドル相当の中国の商品および製品に対する関税を10パーセントから25パーセントに引き上げた。これを受けて、中国は先週報復し、米国で発行された5,140の商品で600億ドル相当の関税を5％から25％の範囲で発表した。
中国国際経済交流センターのチーフリサーチフェローの張燕盛は、一部のローエンドOEM生産ラインは中国を去るかもしれないが（米国の関税を避けるため）、市場であるほとんどの製造業者は - 志向し、すでに彼ら自身の革新に着手したものは残るでしょう。
例えば、福建省に本拠を置く福雄ガラスは、疎水性ガラスと凍結に強いガラスの製造における革新のおかげで、世界で最も収益性の高い自動車用ガラスサプライヤの1つです。
一方、BRIの国と地域は、グローバルサプライチェーンにおける中国の役割を強化するうえで極めて重要です。
「ファーウェイ社の売上の約7割が、アジア、アフリカ、ラテンアメリカのBRI諸国で、ほとんどの多国籍企業が欠席しています。これらの市場では、ファーウェイ社は世界のサプライチェーンにおける変革とアップグレードを推進してきました。」張氏は、中国の製造業者がBRI地域の繁栄を支援するために同様の道を進むべきであると示唆した、と述べた。
フォーラムに出席したアナリストはまた、米国によって開始された貿易戦争は最終的には世界的なサプライチェーンの混乱につながるだろう - 米国の経済と企業に犠牲を払って - を指摘した。
Bangladesh News/Financial Express 20190520
http://today.thefinancialexpress.com.bd/last-page/bri-mkts-pivotal-in-retaining-chinas-role-in-supply-chain-1558288097/?date=20-05-2019
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