[Financial Express]政府は首相の助言に従って国道の通行料を徴収するプロセスを開始した、と道路輸送と橋の大臣オバイドゥル・クアダーは言った、ブドニュース24を報告する。
9月3日に、シェイク・ハシナはすべての国道に通行料を課すよう関連機関に助言しました。
「政府は決定を固守している。首相自身がそれを発表している」とカデルは、政府がこの問題に固執しているかどうかを尋ねた際に記者団に語った。
「世界のほぼすべての国で、特に4車線、6車線、8車線の高速道路の料金体系があります。なぜバングラデシュは例外なのですか？」
「高速道路は、過負荷により穴が開いたため、維持する必要があります。修復する必要があります」とカデル氏は政府の決定を正当化すると述べた。
カデルは、経済に悪影響があるかどうかについてコメントするよう求められました。
「あなたは、8時間前に旅行していたのと同じ3時間で同じ距離を旅行しています。どれだけの時間を節約できますか？だれもそれに苦しむことはないと思います。」
カデルによると、同省とBRTAは、高速道路のユーザーから徴収する「合理的な」通行料の修正プロセスを開始したという。
「彼らは規則と通行料に関する方針を起草している。同省はそれに取り組んでいる。」
政府は、料金徴収システムを最終決定する前に、他の利害関係者と協議するだろうと付け加えた。
しかし、すべての国道が通行料金システムの対象になるわけではない、と大臣は述べた。
「4車線、6車線、8車線の国道はこのシステムに該当します。地区の高速道路を料金体系に入れると正当化されません。」
「4車線の高速道路に通行料を導入することに注力しています。現在、このような高速道路は4〜5本あります」とカデル氏は言います。
ダッカ・マワ・バンガ高速道路が間もなく開通します。
ダッカ・エレンガ、ジョイデブプール・エレンガ高速道路が間もなく建設されます。
エレンガからロングプールへの別の4車線高速道路があります。
「BNPはその任期中に4車線の高速道路を建設したことは一度もないため、それについては全くわからない」と大臣はBNPの決定に対する批判に応えて述べた。
政府はパドマ橋の通行料をまだ決定していない、とカデルは述べた。
Bangladesh News/Financial Express 20190912
http://today.thefinancialexpress.com.bd/last-page/govt-sticks-to-decision-on-highway-tolls-1568224024/?date=12-09-2019
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