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ドハザリ(Dohazari)-コックスバザール(Cox's Bazar)ｰガンダム（Gundum)間の鉄道プロジェクトがいよいよ勢いを増し、バングラデシュ鉄道(BR)は来年の4月の工事開始に期待を寄せている。
BRはさらに3年以内に、チッタゴン(Chittagong)県ドハザリからコックスバザールまでの100.83キロメートルの建設を目指している。鉄道関係者の話によると、これはシェイク ハシナ首相が4月19日のEcnec(国家経済会議実行委員会)の会合で指示したという。
アディショナルプロジェクトディレクター(APD)のMd モフィザル ラーマン氏は9月26日、プロジェクトの入札を公開したと話した。
「計画が完成するには来年の3月までかかるでしょう。」
土地の取得過程はすでに始まっているとラーマン氏。
「…建設作業は2017年の4月から開始されます」
この計画の完成期限が2022年の6月まで延長されたにも関わらず、2018年までにドハザリ-コックスバザール間の線路を完成させるよう指示が出ているとラーマン氏はいう。
鉄道関係者は、Ecnecは〝ラム経由ドハザリ-コックスバザール間(100.831Km)・ミャンマー近辺ラム-ガンダム間(28.382Km)単線デュアルゲージ線路建設(第1回修正)〟計画を、1803億4480万タカ(2390億9606万円)で承認したという。
約491億9千万タカ(約638億8894万6925円)は政府から出資され、約1311億5千万タカ(約1738億7498万2138円)はアジア開発銀行(ADB)から開発補助金として支給される。
アジア開発銀行はこのプロジェクトに15億ドルの出資を承認し、政府とADB間のローン契約は12月に合意される見通しだとラーマンAPOは話した。
2010年初頭、Ecnecはこのプロジェクトに対し、チッタゴン県ドハザリからラム経由のコックスバザールまでと、ラムからバンダーバンのガンダムまでの単線メーターゲージ線路の建設を承認した。予算は185億2350万タカ(245億5793万5429円)で、工期は2010年7月から2013年12月だった。
首相は2011年4月3日に定礎式を行った。鉄道関係者の話によると、プロジェクトは出資者が見つからないため進んでいない。
後日、トランスアジア鉄道と線路を繋ぎ、路線ネットワークでコックスバザールまで観光客を呼び寄せるためにデザイン変更がなされた。単線プロジェクトが1メーターと広幅、どちらにも適応するデュアルゲージ線路に変更されたと鉄道関係者は話した。
プロジェクトでは新しい駅がドハザリ、サトカニア、ロハガラ、ハーバング、チャカリア、ドゥラハザラ、イスラマバード、ラム、コックスバザール、ウキア、ガンマンに造られるとラーマンAPD。
その他インフラと並行して52の主要な橋と排水路を兼ねた190の小さな橋、2つの地下道が建設される。プロジェクト実施のため、1741エイカーの土地が取得されるとラーマンAPDは話した。
The Daily Star Oct 08 2016
http://www.thedailystar.net/city/rail-project-gets-momentum-1295818
翻訳：米澤
#バングラデシュ #ニュース #鉄道
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