[The Daily Star]ダッカ・ノース・シティ・コーポレーション（DNCC）は、グルシャン、バナニ、バリダラ地区の道路改善、雨水排水、路側排水路の建設、歩道の建設を行っています。 DNCCの取り組みに感謝する一方、市当局が注意すべきいくつかの問題があると感じています。
ダッカでは、道路開発作業には通常、関係当局が一般的に公衆の安全を無視していることから、多くの危険が伴います。ほとんどの場合、掘削地点の脇に土石が無期限に残され、道路の途中に新築のコンクリートスラブやその他の建材が残っているため、通行人の障害となっています。通常、安全障壁がないため、誰もが穴を掘ることができるので、これらの場所での事故の可能性は非常に高いです。
さらに、このような慣行は、近くの道路における交通渋滞に寄与する。そして、言うまでもなく、この種の組織化されていない建設作業は、市の空気を汚染し、公衆衛生に重大な脅威を引き起こします。
道路掘削を伴う開発作業の最大のボトルネックの1つは、関係するすべての機関の調整が不足していることです。これは、長年の公衆の苦しみと納税者のお金の無駄につながるさまざまな目的のために、道路が異なる機関によって何度も掘られないように解決されなければならない。
私たちは、都市の企業がすでにこれに関する方針を持っていることを知ってうれしいです。この政策によれば、掘り出した泥はすぐに取り除かれなければならず、公共の安全のため夜間の視覚的な障壁や有色の電灯による信号が出されなければならない。したがって、道路整備のための開発作業を行う中で、市の法人および関連当局はこれらの安全規則に従わなければならない。
Bangladesh News/The Daily Star 20171218
http://www.thedailystar.net/editorial/road-and-footpath-improvement-works-1506331
関連
