洪水の後遺症

洪水の後遺症
[The Daily Star]デルデール 郡の地方の橋の接近道路は、崩壊後6カ月後にも修復されず、何千人もの人々に苦しんでいます。

ゴラシン地区のデルダーーシリムプル地方道路の橋を渡って橋を結ぶ進入路は、昨年7月の荒廃した洪水の間に洗い流されました。アタジラ本部とデーリーとアティア組合との間の道路通信は、道路の崩壊後に中断されている、と現地人は述べている。

洪水で流された道を守るために、地面にダンピングされているという。その後、歩行者の移動を容易にするために、アプローチ道路の損傷部分に竹のプラットフォームといくつかの竹を設置した、と付け加えた。

アティアユニオンパリッシュ会長のシラジュール イスラム マリクは、道路の被害のために地元住民の苦しみを和らげるために、竹の敷地を自分で設立したと語った。

彼は、破損した道路の修理作業を遅らせ、人々に苦しんでいることを理由に、地方政府工学部の過失を非難した。

ライツ・アクティビストのマスド・ラナ氏は、乗り物が橋を渡すことができないため、乗客と同様に乗客も多く苦しんでいる、と述べた。

彼らは、バッテリー駆動のオート・リツクショーや、CNGを運ぶ三輪車を橋の両側で目的地に行くために変更する必要があるため、より多くの費用を費やさなければならないと同氏は付け加えた。

マスード教授は、当局は地元の人々の苦しみを和らげるために、損傷したアプローチ道路を直ちに修理するべきだと述べた。

デルドゥアー ウパジラのエンジニアミル アリ サキールは、昨日、損傷したアプローチ道路の修理作業をすでに開始していると主張しました。

サキールは地方行政技術局(LGED)が2004年にタカ48ラフの費用で橋を建設したと述べた。


Bangladesh News/The Daily Star 20180105
http://www.thedailystar.net/country/after-effect-flood-1515031