[Financial Express]サイフ・ウディン
近年、金融機関からのオートローン設備の増加に伴い、再調整車の販売が好調に推移しているという。
利用可能なデータによると、2017〜18年の最初の5ヶ月（7〜11月）に9,461台が販売され、2016〜17年度には20,149台が販売された。
トレーダーらは今後の上昇傾向が続くことを期待しています。
彼らは、顧客の購買力の向上、公共交通システムの管理が不十分であることに直面した民間車両の必要性、道路網の継続的な発展なども市場の拡大を助けていると述べた。
しかし、セクターの内部関係者は、環境のためにハイブリッド車をより多く輸入するために、政府が政策を必要な時に変更する時期が来ていると述べた。
彼らは、国の自家用車のほぼ90％が日本から輸入されている補修車両であると付け加えた。そのうち80％以上はトヨタが製造しています。
同部門は、バングラデシュ再整備車輸入業者協会（BARVIDA）のデータによると、前年度の2年間の成長が鈍化した後、2013年度から14年度にかけて徐々に増加している。
会計年度2010-11、2011-12、および2012-13年度に合計198,23,9,588および7,353台の再調整車が輸入されました。
2013~14年度には、トレーダーらが14,427台の輸入を行い、2012~13年度と比較して96％の成長率を達成しました。
2014-15年度に約17,055台の自動車が輸入され、対応する期間から18％増加しました。
再建された自動車輸入業者は、2015-16年度に19,467台を前年度に輸入された輸入車の2412台または14％増加した。
前年度の2016-17年度には、合計20,149台が輸入されたが、これは前年よりやや高かった。
連絡が取れば、バービダのハビブ・ウラ・ドーン大統領は、修復された自動車市場は近年よく成長していると語った。
最近の自動車ローンの可用性を成長の重要な要素の1つとして挙げ、彼は「現在、顧客の70〜80％が自動車ローン提供者からの資金援助で自動車を購入する」と述べた。
同氏によると、与信上限額は50:50の比率で固定されていると付け加えた。「しかし当局は、貸し手にプライベートカーの資金調達を促すために80％の価格を提供させるべきだと考えている。
いくつかの国では、自動車ローン提供者が価格に相当する金額を賄うと彼は言った。
ソースによれば、貸し手は平均して10％の利率でオートローンを提供しているという。 2年前には15％以上のレートでした。
バルビダ大統領は、より多くのハイブリッド車を輸入するための政策支援の必要性を強調し、先進国は化石燃料を使用している伝統的な自動車の製造から遠ざかっていると述べた。
「欧州の企業は、環境保護のために、現在、化石燃料を運ぶものの代わりに2030年以降ハイブリッド車と電気自動車だけを製造する」と同氏は述べた。
欧州連合（EU）加盟国は、金融機関に対し、環境を考慮した「グリーンファンド」から7.0％程度の手頃な金利でハイブリッド車と電気自動車の自動車ローンを提供する方針を採択する必要がある、とBARVIDAの長官は述べた。
政府は昨年7月からハイブリッドカーの輸入を許可しているが、他の国々は10年以上前にこのような現代的な環境にやさしい技術を使っている。
「ハイブリッド車の輸入を容易にするために、政府は輸入コストを削減し、既存の1-1,600CCから1-1,800CCまでの第1デューティスラブを再定義すべきだ」と述べた。
日本で製造されたハイブリッド車は通常1,800CC容量であり、1,800CCの範囲ではより多くのオプションがある、と彼は言った。
情報源によると、自動車所有者は、自動車が国に持ち込まれた直後に政府当局に登録しなければならないという。
バングラデシュ道路交通局（BRTA）によると、2017年10月までに合計327,487台の自家用車が登録された。
昨年の10月までには18,946台の民間乗用車が登録され、うちダッカ地方には17,011台しか登録されていなかったことが明らかになった。
関係者によると、市内のカークレーユ（カークレーユ）とナヤパルタン（ナヤパルタン）にあるショールームから、数多くの車が売られているという。
ハック'ベイカーのマネージング・ディレクター（MD）に連絡したアブドゥル ハックウエは次のように述べています。「公共交通システムが必要性を満たしていないため、中産階級は道路の安全を確保するために専用車を購入する選択肢はありません。前記。
トヨタが製造しているプレミオ、アライオン、アクシオのセダンの車がベストセラーモデルだという。
ハックウエ氏は、同国の政治情勢が依然として安定していれば、売上高が回復すると予想していた。
レアズモーターズのゼネラルマネージャー、サイフハビブラフェルは、再調整された自動車市場が大幅に多様化したと語った。
車両の価格は、ブランド、車種、エンジン容量（CC）、製造年などの幅広い要因に左右されます。
例えば、2011年の1500CCトヨタ・アリアンは、同国で1.58百万トルコで販売されていると同氏は言う。同モデルの新モデルは平均で240万タカ前後で販売されたという。
「2011年の1000 CCのトヨタヴィッツを現在の市場で最もコストの低い車として110万台湾ドルで購入することができます」と彼は付け加えました。
saif.febd@gmail.com
Bangladesh News/Financial Express 20180107
http://today.thefinancialexpress.com.bd/trade-market/auto-loans-power-sales-of-reconditioned-cars-1515249055/?date=07-01-2018
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