[Financial Express]どうやら、この瞬間に開発作業が慌てているようです。もし1人がシャモモリ、モハマドプル、ラルマチア等の居住者であれば、出かけるのは難しいです。主要道路からこれらの地域に通じるほとんどすべての路地が掘り出されている。新しく発掘された土泥が積もっていて、コンクリートの塊とゆるい煉瓦は、車両の動きや人々の交渉の余地がありませんでした。
強力な掘削機が2倍の速さで道路を掘っていることは認められなければならないが、それでも元の形状をその通りに戻すには数カ月かかる。今回は、関心領域の下水道と下水道に焦点が当てられているようです。コンクリートパイプは深く7〜8フィート敷設されており、現在建設中の新しく建設された伝統的な排水管または同様の設備に接続されている。プログラムは、すべてのカウントで大量に見えます。
今やむしろ不自然に見えるのは、この開発作業の混乱は、これらの路地や路地の修理の2年後にのみ開始されているということです。当時、コンクリートカバーで修理作業が行われていました。この考えは、アスファルトを覆うために必要な繰り返しの修理を避けることでした。掘削機が敷地を掘り出し、下水道の改修後に道路や路地を新しく建設する必要があります。
それはまさに問題がどこにあるかです。都市の住民は、いくつかの段階の開発作業を受けており、その中には包括的な計画と必要な調整があっても容易に回避できるものがあります。ある政府機関の完成した職務を別の職務によって台無しにする傾向ははっきりしているため、公益事業と政府機関の間の協力や調整の欠如により、通りに並んでいる素人でさえも反感を感じる。
そうすることで、市民は不必要な苦難にさらされるばかりでなく、たくさんのお金が流出します。計画策定と執行のミスマッチのような未開発の兆候は、数十年間ではないにせよ、数年間は国の進歩を後退させた。歩道の覆いが、開発の名の通りに新しい形や大きさのレンガやスラブで再設計されたとき、当局は人々が楽しまれていないことに気付かない。再び、ある機関が道路を掘り起こし、何ヶ月も開いたままにしておくと、人々の苦しみは多くの理由で風土病になる。雨季には、人々がそのような掘り出した通りや道路を交渉することはほとんど不可能になります。乾季には、塵が渦巻き、特に子供たちにさまざまな病気を引き起こします。
なぜ人々はそのような作品が別々に取り上げられているのかを十分に認識している。 ルクルのルアーは、支配的な動機です。受益者はどんな精緻化も必要としません。政治は本当にお金の紡ぎ車になっています。権力を持つ人々が愛国者であった場合、彼らはそのような開発作業の包括的な計画を策定したであろう。これまでは様々な機関が調整の美徳を理解することができなかった。後任の市長は、一度事務を監督する調整当局に提案した。しかし、彼の提案とそのような設立のためにメディアで繰り返し提案されたのは、ろう者の耳に落ちた。
資金と資源の適切な使用は、資本のインフラストラクチャーに大きな違いをもたらす可能性があります。市長の都市ガバナンスはそれを改善するものではありません。今や、当局のさまざまな原因は、建設、解体、再建にお金を浪費しています。ここでは悪循環があります。給付金が真の意味で収穫されなければならない場合は、それを終わらせなければなりません。
Bangladesh News/Financial Express 20180108
http://today.thefinancialexpress.com.bd/editorial/flurry-of-development-works-belies-motive-1515334866/?date=08-01-2018
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