[The Daily Star]中国の巨大な東西インフラ計画は、欧州で尋ねる人に応じて、機会か脅威のいずれかであり、来週フランスのエマニュエル・マクロン大統領が来日すると、北京がどのようにして飛躍するのかを見守るだろう。
2013年に中国がニューシルクロード計画を発表して以来、アジアとヨーロッパを道路、鉄道、海上で結ぶ大規模なイニシアチブは、大きな関心と相当な不安を招いています。
フランスのシンクタンクアイリスの中国専門家、バーテレミー・クールモント氏は、「これは何年にもわたって国際関係において最も重要な問題であり、エマニュエル・マクロンの訪問中に最も重要なポイントになる」と述べた。
かつては生地、スパイス、その他の豊富な品物を両方向に運んでいた古代シルクロードの現代的な復興として、1兆ドル規模のプロジェクトが請求されています。
中国では「ワンベルトワンロード」として知られており、中央アジアやそれを越えて建設された新しい道路と鉄道網、インド洋と紅海を横断する新しい海上ルートが見られるだろう。
北京は、世界人口の60％、経済生産の3分の1を占める65カ国を通じ、道路、港湾、鉄道線路を開発する予定です。
日曜日に3日間の国家訪問のために中国に向かうマクロンは、特にアジアの強国と取引することを熱望している約50の企業長を伴います。
これまでフランスはシルクロード計画に慎重だったが、クーモント氏は、若手指導者をヨーロッパの成長の「エンジン」と見なしている時点で、中国の指導者がマククロンから「明確な立場を待っている」と述べた。
「マククロンが中国の取り組みにどのように取り組むかについて決定を下すならば、すべてのヨーロッパが続くだろう」とクールモントは予測した。
しかし、クールモントが認めているように、ヨーロッパは何を中国の野心にするかについて分かれている。
大陸は、今後数十年にわたり貿易の拡大によって有益な利益を得る可能性がありますが、いくつかのコーナーでは、試みられた北京の影響を隠す疑いがあります。
フランスとドイツについて、フランスの国際関係研究所で中国を扱っているアリス・エックマン氏は、「彼らは長期的にこのプロジェクトの地政学的帰結について明らかにしている」と述べた。
Bangladesh News/The Daily Star 20180108
http://www.thedailystar.net/business/europe-casts-wary-eye-chinas-silk-road-plans-1516426
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