[Financial Express]道路と高速道路局（RHD）は、北東部の馬鹿地域で30キロの道路を建設するための配分の2倍以上の増加を追求している、と政府当局は月曜日に述べた。
また、2015年1月から2018年6月までの3年半の予定期間を超えて、イトナミタモイン - オストグラム道路プロジェクトを完了するために、2020年6月までにさらに2年間を要請した。
RHDは最近、計画委員会（PC）に改訂プロジェクト提案書を送付し、2015年2月に承認されたT38,438,000,000元の原価より104％高い8.95十億トンの配分を求めている。
企画委員会の職員は、実施期間の延長と延長の要請について質問をした。
RHD関係者は、プロジェクトの改訂を余儀なくされた道路の設計を変更しなければならないと言った。 「プロジェクトを完了するためには、予定されているもの10台とボックスカルバートに加えて、さらに4つの橋を建設する必要があります。
彼は、RHDは規定された時間内にプロジェクトを完了できないと述べた。
完了するのにもう2年以上かかる」
関係者によると、プロジェクト当局は、水の流れ、農業、魚、天気、伝統的な水輸送システムなどの自由な動きを考慮する必要があったとRHDは述べている。このプロジェクトの物理的な作品です。
しかし、PC職員は当局の能力について疑問を提起し、予定された在任期間の最後にプロジェクトデザインが変更された場合、プロジェクトの実現可能性についての費用が疑われると述べた。
「我々は厳しくRHDの要求に精通しているが、もしそれが正当化されなければ、改訂を支持しない」と同関係者は述べた。
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Bangladesh News/Financial Express 20180109
http://today.thefinancialexpress.com.bd/first-page/rhd-seeks-last-moment-revision-to-cost-time-of-30km-road-project-1515432959/?date=09-01-2018
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