[The Daily Star]政府は、1月末に中国にハイパフォーマンスチームを再度送って、同国の最大のインフラストラクチャーの1つであるパドマ鉄道プロジェクトの契約締結を加速する可能性がある。
財務省の関係者は、1月21日にマナマン首相が率いる財務相の7人チームが中国に飛ぶ可能性があると述べた。チームメンバーには、鉄道省と経済関係部門の秘書が含まれる。
マンナンは、デイリースターに、計画された訪問の要旨が首相に送られて承認されたと語った。
同代表は、中国政府の高官と会談し、プロジェクトを早期に追跡すると述べた。
この鉄道リンクは、2016年に中国人民代表大使西鎮平がダッカを訪問した際に資金提供した26のプロジェクトのうち、バングラデシュ側からの最優先プロジェクトでした。
2017年、政府の目標は94億ドルを含む8件のプロジェクトの融資契約に署名することでした。この鉄道プロジェクトは、31億4,000万ドルの資金調達約定を受け、これは8件のプロジェクトの中で最も高いものでした。
政府はまた、鉄道プロジェクトの合意に署名するためにいくつかの取り組みを行ったが、役に立たなかった。
中国のバングラデシュ大使館は、資金調達協定を打ち切るために5つの部署からの承認が必要であると遅く知らされている。外国への大規模な貸付を承認する最高の政策決定機関である中国国務院の承認も必要である。
財務省のある関係者は、チームはプロセスをスピードアップするために中国に行くことを望んでいると語った。また、他のプロジェクトについての中国当局者との会議を開催して、取引の調印を迅速化する予定である。
昨年、首相室はバングラデシュの鉄道プロジェクトの政治的および経済的重要性を強調する特別書簡を中国政府に送った。書簡はまた、このプロジェクトはBCIM（バングラデシュ・チャイナ・インド・ミャンマー）経済回廊の一部でもあると指摘した。
また、昨年、バングラデシュは、2017年12月までにエクシム バンク オフ クヒナとの契約を締結する計画で、高性能チームを北京に送った。
通信の後、中国も同意書に署名し、ERDは11月に必要な書類をすべて送付した。
鉄道省の関係者は、匿名を求めて、このプロジェクトの主要作業は実施されていると述べたが、未だ契約に署名していないため、主要作業を開始することはできなかった。
特別書簡では、シェイク・ハシナ首相が、パドマ橋が開通する翌日に列車の運行を開始することを希望していると付け加えた。
鉄道プロジェクトは2022年までに実施される予定であるが、一部はパドマ橋を開設する予定の2018年12月までに完成する予定である。
8件のプロジェクトのうち、2件のプロジェクト（インフォサーカー IIIおよび2重パイプラインによるシングルポイント係留の設置）に対する7億ドルの融資契約が締結されました。
Bangladesh News/The Daily Star 20180109
http://www.thedailystar.net/business/govt-may-send-team-china-speed-signing-deal-1517155
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