エアバスは2017年のレースで、

[The Daily Star]2017年の閉鎖週に熱狂的な売り上げを見せたエアバスは、ボーイングが世界的なジェット市場での最近のリードを見直し、5年連続の年間注文コンテストで優勝することを見込んだ。

欧州の飛行機メーカーは、2017年にキャンセル件数が52%増の1,109機となり、ボーイング社の純受注額912を上回ったと発表した。エアバスは、ボーイング社の1,053社と比較して、1,229の総額または未調整の注文を出しました。

エアバスは、2017年に718機を2017年に顧客にリリースすることにより、2017年の中核的な目標を達成したことを確認した。これは、産業遅延にもかかわらず、前年比4%増となった。

ボーイング社は、6年連続で世界最大のジェットメーカーであり、合計763本の納入実績を残しています。

プランメイキング担当のファブリス・ブレージエ(ファブリス・ブレージャー)は、エンジン供給業者のプラット

彼は、現在注文があり、建設を待っている7,000台以上の航空機のバックログが記録されているため、エアバスは2020年にボーイングを超える出荷を持ち上げることができると予測した。

ボーイングは、競合他社が販売している航空機のすべてが投機的な事業のために納入されるかどうかについて疑問を呈している。

12月のセールスブレイクスルーは、ボーイングのベストセラー737シリーズと競合する中型A320ファミリーのエアバスのポートフォリオのパンとバターに焦点を当てています。

一部の業界関係者は、エアバスが12月に800人以上の受注を記録するために価格を引き下げたかどうかについて疑問を呈した。

しかし、セールス担当のジョン・リーハイ氏は、上昇する株式市場と経済成長の中で航空会社が堅調な交通データで終息した後、予想を上回る需要を反映したと述べた。


Bangladesh News/The Daily Star 20180116
http://www.thedailystar.net/business/global-business/airbus-wins-2017-order-race-after-last-minute-sales-spree-1520323