[The Daily Star]英国のカリリオンは、銀行が建設・サービス会社に対する信用を失ったため、月曜日に崩壊し、政府に大規模な公共事業契約を保証するよう促した。
近年の英国最大の企業破綻の一環として、高額な契約延期と新規事業の不振により、債務と年金負債が約15億ポンド（21億ドル）の負担となり、強制的に解雇されました。
200歳のビジネスの終焉は、病院、刑務所、防衛拠点、高速鉄道線の建設や保守を含む450件のプロジェクトにカリリを採用していたテレサ5月の政府に頭痛の種になっています。
政府の運営を監督する内閣府の大臣であるデヴィッド・リディングトンは、政府の公共サービスが中断されないようにすることを優先課題としている。
カリリが扱う契約の中には、代替プロバイダーに行くものもあるという。リディントン氏は、同社のスタッフに引き続き働きかけて、政府が給料を支払うと述べた。
政府は労働者の支援を約束し、契約の納品を約束しているが、約10年前の金融危機で大手銀行と同様に救済には至りませんでした。
カリリは、RBS、サンタンデール UK、ロイズ、HSBC、バークレイズの5大国を含む銀行に約9億ポンドの負担を負っており、580百万ポンドの年金赤字を計上している。
フィリップ・グリーン会長は、「最近、われわれは事業計画を支援するための資金を確保することができなかったため、この決定に至ったことは深い遺憾である」と述べた。
「これは、私たちが長年にわたり奉仕してきたことを誇りに思っている同僚、サプライヤー、顧客のために、カリリにとって非常に悲しい日です。
英国の2万人を含む世界43,000人を雇用しているカリリは、7月からいくつかのプロジェクトで現金が失われていることを明らかにし、契約書の価値を8億4500万ポンド減額したと発表した。
5月の上級閣僚は、野党の労働党と労働組合が納税者の資金を使って失敗した会社を支配しないようにとの圧力の下、最近の会合で24時間にわたり会いました。
閣僚、トップバンカー、そして会社の上司は、週末の最終回の会談で同社を救う方法を見つけるために慌てた。しかし、ロンドン証券取引所（ロンドン証券取引所）が月曜日に開幕する1時間前に、「強制的な清算」を発表した。
約20年前にタルマクから紡ぎ出され、2008年にアルフレッドマックアルパインを買収したカリリは、ロンドンのロイヤルオペラハウス、スエズ運河道路トンネル、トロントのユニオンステーションなどの主要建設プロジェクトに携わってきました。
去年の7月には、最初の利益の警告から1週間後、英国の新しい高速 2鉄道線の建設業者の一人として選出されました。イングランド中部のウルヴァーハンプトンにある本社では、会議を開催する少数の労働者が見られました。
G4S、インターサーヴェ、バルフォービーティ、キールグループなどのライバル企業の株式は、追加的な仕事を取り入れることを希望した。
しかし、3つの英国の道路プロジェクトでカリリと協力していたバルフールは、この崩壊はおそらく35〜4500万ポンドの費用になると言いました。
同社の崩壊は、英国の欧州連合（EU）出国を交渉しようとしている5月にとって困難な時期になる。野党労働党は、なぜ5月の政府が損益警告にもかかわらず、カリリに対する契約を引き続き授与し、英国が民間企業に公共サービス業務の多くを引き渡した理由について疑問を呈した。
&クオト;この会社は政府がこの会社に政府契約を授与し続けた利益警告にもかかわらず、過去6ヶ月間に3つの利益警告を出した&クオト;と労働者のビジネススポークスマン、レベッカロングベイリーはBBCテレビに語った。
「われわれは...この問題に関する政府の行動について完全な調査を求めている」英国のサービスプロバイダーの多くは、金融危機の最中に長時間実行され、価格契約。
契約は遅れや失敗の余地がほとんどなく、キャピタ、ミチエ、インターサーヴェなどのグループの問題につながった。 「納税者は民間企業を救済することは期待できません。
&クオト;すべての従業員は仕事を続けなければならず、引き続き賃金を受け取ることになります。公共部門の契約に従事しているスタッフには、依然として重要な作業があります。
Bangladesh News/The Daily Star 20180116
http://www.thedailystar.net/business/uk-government-seeks-limit-damage-after-carillion-collapses-1520605
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