[Financial Express]イスタンブール、1月15日（AFP）：トルコ政府は、イスタンブールで予定されている新しい運河のルートを明らかにした。これは、パナマまたはエジプトのスエズの有名な人工海路への答えとなるように設計された45キロメートルの大規模プロジェクト。
2011年に首相を務めていたレプ・タイイップ・エルドガン大統領が最初に発表したこのプロジェクトは、街の新しいベンチャー企業の中で最も複雑なものです。
政府は、魅力的な新しい居住地域を作り、ボスポラス海峡のヨーロッパとアジアの両側を分割し、世界で最も忙しい船舶の1つであるボスポラス海峡を圧迫すると主張している。
運輸通信相は、すでに内陸の湖があるマルマラ海のクキュクセクメセのイスタンブール地区で運河が始まると述べた。
その後、サズリダーエ貯水池に向かう北に向かい、ドゥルスのすぐ北にある黒海に出ます。
アルスラン氏は、「ボスポラス海峡で危険物を運ぶ船舶から生じるリスクを軽減することを目的としている」と報じた。
「もう一つの目的は、この地域の市民のための都市型変革を創り出すことであり、また、イスタンブールの魅力を世界の大都市として高めることです」
一部の環境保護主義者は、このプロジェクトが海洋生態系を破壊する危険性があると警告し、高い地震活動の領域で地震のリスクを高める可能性もある。
しかし、アルスランは、徹底的な地震リスクアセスメントとコンピュータモデリング研究が行われた後にのみ経路が選択されたとし、すべての予防措置が取られていると主張した。
イスタンブール市長を務めている間に国家政治の隆盛が始まったエルドガン氏は、トルコ、特に大都市における野心的なインフラプロジェクトの議長を務めています。
エルドガンが彼の「クレイジーなプロジェクト」を好きにして、最後の年はボスポラス海峡の下にあるメトロと道路のトンネルと水路を横断する第三の橋の開放を既に見てきました。
一方、大規模な新空港の建設が進められ、施設は2月下旬に正式に開通する10月に最初の飛行機の土地を見ることができます。
Bangladesh News/Financial Express 20180116
http://today.thefinancialexpress.com.bd/trade-market/turkey-unwraps-ambitious-45-km-artificial-shipping-lanes-project-1516032123/?date=16-01-2018
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