[Financial Express]過去20年間のジェンダー格差の大幅な縮小にもかかわらず、教育、エネルギー、交通、都市開発などの分野ではまだ女性の方が遅れているという調査結果が出ています。
それは路上での安全性の欠如と公共交通機関が女性の移動を最も妨げていることを発見しました。その結果、教育と雇用への参加が低下しました。
「バングラデシュ男女共同参画男女共同参画診断」というタイトルの調査報告書は、ジェンダー格差を縮小するための枠組みがたくさんあるとの指摘があったが、実施が不十分なため継続した。
BRAC大学のBRACガバナンス・アンド・ディベロップメント研究所（BIGD）は、アジア開発銀行（ADB）と女性児童局の支援を受けて調査を行った。
女子児童秘書のナシマ ベグムがチーフゲストとしてこのプログラムに参加し、バングラデシュ在住のマンモハン パーカスフ在住のBIGD常任理事国スルタン・ハフェーズ ラーマンとBIGD訪問研究員のマヘンスルタンもこの機会に講演した。
この調査は、ジェンダーの格差を特定し、教育、交通、エネルギー、都市開発などの4つの分野のステークホルダーに政策支援を提供するために実施されました。
調査結果によると、女性は公共交通機関へのアクセスが難しく、混雑した歩道での安全でない歩行を感じるため、不平等で敵対的で危険な環境で旅行します。
女性の移動性は長年にわたり増加しているにもかかわらず、交通部門は女性、子供、高齢者にとっては友好的ではなく、女性は通勤時に犯罪や暴力を経験することがよくあります。
研究者は交通プロジェクトやプログラムの設計と建設を計画する際に女性の声を組み込むことを推奨しました。
教育面では、少年、少女、女性、男性のための適切な職業に関する社会的、文化的ステレオタイプがあります。その結果、女性の参加は科学研究、工学および技術の分野において著しく低い。
一方、特定の技術分野で女性を養成する政策は存在するが、現実には、男性が支配する職業教育における女性のための場所はほとんどない。
都市部では、働く女性は男性のカウンターパートが家庭での仕事にほとんど参加しないため、家事、料理、子供と一緒に仕事をする責任があるため、さらに苦しんでいます。
研究者は技術と工学の教育と雇用が依然として女性には不適切と考えられており、この態度はこの地域におけるジェンダー格差を縮小するために変更する必要があると述べた。
チームリーダーのマヘンスルタンは、「国の女性は、公共交通機関での通勤や歩行を安全で確実なものにしないと感じていない」と語った。
彼女は、ジェンダー格差に対処するための多くの良い政策が国内にあると言いましたが、この政策の実施率が低いために問題は残ります。
政府は、さまざまなプロジェクトのより良い実施のために、政策監視の問題にもっと集中するべきだと彼女は付け加えた。
このプログラムでは、ナシマ ベグムの女性児童局秘書官は、2011年の「全国女性開発政策 2011」はすべての人生において男女平等を確立することを目標としており、その実施のために国家行動計画が策定されている。
彼女は、第7次5カ年計画のジェンダービジョンが、女性と男性の平等な機会と権利を確保すると述べた。女性は経済的、社会的、政治的発展において同等の貢献者として認識される。
この調査は、スキル、職業教育、高等教育、エネルギー、輸送、都市開発など、ADB支援プロジェクトの性別機能の設計を指導するために実施されたと述べた。
同報告書は、持続可能な発展目標（持続可能な開発目標）のジェンダー目標と目標を達成するためのADB、パートナー政府機関およびその他の開発パートナーにとって有用な資料となるであろうと述べた。
同代表は、ADBが、中等教育におけるジェンダー格差の解消を引き続き支援すると述べ、銀行が非伝統的な学問分野への女性の入国を促進し、雇用市場の技術的および職業的教育に焦点を当てると述べた。
ahb_mcj2009@yahoo.com
Bangladesh News/Financial Express 20180131
http://today.thefinancialexpress.com.bd/last-page/women-make-progress-but-still-lag-behind-in-many-areas-1517334328/?date=31-01-2018
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