[Financial Express]私たちの特派員
2月3日、西洋海洋造船所は、ハイテクの海上巡視船「ドリア」をケニアの漁業省に輸出するための最優秀巡視船造船所2017賞を受賞しました。
この認定は、世界中でハイエンドの巡視船の配達を記録している評判の高い海上出版プラットフォームであるベアード海事によって、同国の一流造船所である西洋海上造船所に与えられました。
ドリアは、現代技術とハイブリッド推進システムを備えた5.4mの海外巡視船（OPV）です。ハイブリッド推進システムは、船舶が1時間に35ノット（65キロメートル）の高速を達成することを可能にするウォータージェットスラスタと共に可制御ピッチプロペラの使用を組み込んでいる。
このような高速で標準的なOPVが建設され、バングラデシュから輸出されたのは今回が初めてです。プロジェクト費用は約1,800万ドルで、2017年9月にケニア当局に引き渡されました。
OPVドリアは現在、ケニアの水域で活動しており、ケニアの大統領によってまもなく委託される予定です。さらに、OPVは、国の漁業資源およびケニア海上地域のブルー経済を保護するために使用される。
ウムスフLは、世界規模での不景気船の発注にもかかわらず、船主と船級協会フランス船級協会の完全な満足度まで船を配達し、船を配達しました。
ウムスフL モハンマド サハワット ホサインのマネージング・ディレクターは記者団と話しながら、バングラデシュはバングラデシュのブルー・エコノミーの出現につながった118,000平方キロメートルの海域の延長を主権国家として享受していると述べた。バングラデシュのブルー・エコノミーは、石油・ガス探査、海洋水産養殖、観光、漁業、漁獲などの潜在的可能性を有する。海洋の延長された境界は保護と監視プログラムを必要とする。このような広大な海域には、配備のためにOPV、パトロールボート、装甲船が必要となります。
これはOPV業界、特にバングラデシュとそのブルー・エコノミー部門にとって非常に優位な分野であり、バングラデシュにそのような複雑な船舶を建設することができるOPVドリアの輸出を通じて西洋海上造船所が重要な役割を果たすであろう適切な政府の支援と政策が実施されれば、彼は言いました。
同氏は、資本集約部門が主に高額資金のために挑戦しているため、地方および輸出志向の造船業界は政府からの政策支援が必要であると述べた。
バングラデシュの西海海上造船所は、現在、ノルウェー、インド、オランダ、バングラデシュのいくつかの政府および民間組織のために32隻の船を建設中である。
同社が世界12カ国に31隻の船舶を輸出しており、今日までに国内向けに1億5千1000万ドルの送金を得ていることは言及する価値がある。これは全送金額の約89％であるバングラデシュの船舶産業全体。
エンジニアサハワット ホサイン氏は、もし政府が地元の造船業界に支援政策を支持すれば、レディメード衣類部門はまもなく成功を収め、バングラデシュのビジョン2021と中所得国（MIC）の地位を達成することができます。
pankajdastider@gmail.com
Bangladesh News/Financial Express 20180204
http://today.thefinancialexpress.com.bd/stock-corporate/western-marine-wins-intl-award-1517671939/?date=04-02-2018
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