[Financial Express]バングラデシュのエネルギー部門は、液化天然ガス（LNG）、石炭、国家間電力、原子力を含む燃料の輸入の可能性を広げている。公式のデータによれば、政府は2020年までに21,000メガワット（ムウ）の電力を、2030年までに32000ムウ、2040年までに54000ムウの電力を輸入燃料で生産する予定です。
専門家によると、輸入された燃料への依存度は経済にとって好影響を及ぼさないという。しかし政府は輸入燃料に長年頼っている。翌年の終わりまでに、毎日10億立方フィートのLNGが輸入され、TKは2,400,000,000カナダドルになる。時間の経過とともに、政府は段階的に日輸入段階を拡大する。
一方、発電所は輸入石炭で稼働する予定です。高価なLNGと石炭の過剰使用は、電力や工業用商品の価格上昇を招く。電力価格は、過去1年間で2倍に上昇している。 LNGの導入は、現地生産される天然ガスよりもはるかにコストがかかる。最近の国際市場でのLNG価格の高騰は、こうした主張に対する証言を支持している。
LNG価格は国際的に石油価格と連動している。つまり、世界市場で石油価格が上昇または下降すると、LNG価格に直接的な影響を与えます。
政府はLNGの輸入と流通に向けた努力をしているが、需要の適切な評価は行われていないようだ。浮動小数点型ターミナルと陸上ターミナルをいくつ建設するか、輸入するLNGの量は決定されていない。
LNGターミナル6ヵ所の設立については、既に取引先と覚書（モU）が締結されており、ターミナルを増設するためのエオI（エオの関心I）も開始された。しかし、実際に必要なターミナルの数やLNGの輸入量はまだ計画されていません。天然ガスの需要を満たすLNGの輸入計画も、費用便益調査に基づいて行われていませんでした。すべてのことが見積もりに基づいて急いで行われたようです。
バングラデシュは現在、天然ガス不足の下で、毎日の平均出力が約2,700 ッムクフドのガスで3,500 ッムクフドを超える需要に対して暴動している。 LNG輸入計画は、ガス不足に対応するために2010年に実施された。しかし、輸入LNGの価格は、国内で採掘される天然ガスの価格よりも高くなるだろう。
ここで熟考するポイントは、人々が被るガス価格の上昇である。今年の輸入開始時にLNGは国際価格で購入される。ガス税は合理化されなければならず、ガス価格は間違いなく上昇するだろう。しかし、財務相は、最近の会合で、補助金を使って価格を調整することを示唆した。
エネルギーは間違いなく国の成長の大きな推進力です。需要と供給のバランスが取られなければならない。さもなければ、エネルギーセクターは危険にさらされます。ガス価格はすでに国で何度も調整されている。
しかし、なぜオフショアとオンショアの両方の分野で天然ガス井の探査について政府がそれほど真面目ではないのか理解できません。地元の科学者たちは、新しいガス田の捜索が政府の優先順位を上げることはないと考えている。毎回、市民は天然ガス埋蔵量が間もなく乾くと警告されています。しかし、政府は、ベイで未開発の潜在力を探索する際に過度の遅れがある理由を彼らに伝えることに懐疑的である。
最新のガス田は、2014年にルプガンジに発見された昨年のボラで発見されました。海洋ガス狩猟は未知の理由から20年間停滞しています。
このような状況では、湾内の天然ガス埋蔵量を探るためには、適切な調査と実践的な計画が不可欠である。陸上および沖合のガス探査には、LNG輸入を重視するのではなく、最優先事項を与える必要があります。
1回のオフショア探査が成功すれば、かなりの期間、ガス危機は発生しません。政府は、地元の科学者によって示された意見に注意を払うべきである。
szkhanfe@gmail.com
Bangladesh News/Financial Express 20180208
http://today.thefinancialexpress.com.bd/editorial/lng-import-amid-slow-pace-of-gas-hunt-1518010062/?date=08-02-2018
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