[Financial Express]マシュー・ラフマン首相経済アドバイザーは、成長を加速させるマルチモーダル輸送を調整するためには、単一の規制機関が必要だと述べた。
「さまざまな輸送手段のために別々に運営されている行政機関が存在するが、マルチモーダル輸送を調整する権限は一切ない。現在、すべての輸送手段に規制当局が必要だ」
彼のコメントは、ダッカのあるホテルでダッカ商工会議所が主催した「内陸水路：接続性の改革と経済機会の創造」に関するセミナーで発表されました。
ラフマン氏によると、規制当局は、国の事業のための輸送オプションを容易にし、そのために適切なものを使うことができると述べた。
同氏は、運輸サービス事業者は事業をコントロールできないよう規制されるべきだと述べた。
しかし、規制当局は、誰がどの輸送手段を使うのかを決めるのではなく、官僚主義はビジネスを支配しないだろう。
DCCIのアブル カッセム チョウドリー会長は、政策立案、長期的インフラ整備計画、目標とされた成果達成のための公的投資と民間投資の両方に焦点を当て、内陸水路の生態系が必要であると述べた。
マアースク バングラデスフ ルトドのカントリー・オペレーション・マネージャーモハマド・サルワール アラム チョウドリーは、今後数年間で大幅な成長が見込まれているが、チッタゴン港はペースでサービスを提供する準備ができていないと述べた。
「我々は道路の接続性にのみ焦点を当ててきましたが、今は成長に対応するために水路の自然な利点を利用するときです。
「民間の起業家は水路を開発することに関心を示しており、政府は政策指針で彼らを助けるべきだ」と述べた。
また、インドとの貿易不均衡を減らして、積み替え契約を完全に利用できるよう、政府に要請した。
インドとの沿岸合意は成立していないが、ほとんどの場合、船舶はインドの港に空になるが、膨大な量の物資が返ってくるが、政府が貿易格差是正のためにイニシアチブをとっていなければ、作業。&クオト;
パンガオン内陸コンテナターミナルのターミナルマネージャーアムドゥル・カリム チョウドリーは、パンガオンはダッカのビジネスコミュニティにサービスを提供する準備が整っているが、サービスを利用していないと述べた。
ダッカ レオニ マーガーエトハ キュエレナアーエのネザーランド大使は、バングラデシュは良好な水路を持っていると述べた。
「どのようにして、あらゆる種類の物資輸送に水路を使用したことはありませんか？彼女は尋ねた。
クエフネ ナゲル ルトドのマネージングディレクターターウン パトワーーとマークとスペンサー（バングラデシュとミャンマー）のカントリーヘッド、スフワプナ ブホウミククもセミナーで講演しました。
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Bangladesh News/Financial Express 20180221
http://today.thefinancialexpress.com.bd/trade-market/mashiur-favours-regulatory-body-to-police-transport-business-1519144626/?date=21-02-2018
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