[Financial Express]フィナンシャルエクスプレスレポート
気候専門家と都市プランナーは、ダッカの現在の残念な状況について、将来放棄されるとの考えを呼び起こす異なる意見を表明した。
気候変動と開発のための国際センター（国際刑事裁判所CAD）のディレクターであるサレムール ホックは、ダッカ市に複雑な問題を提示する解決策はないと述べた。
胡氏は、「ダッカは大きな問題であり、改修を除けば、気候を弾力的かつ持続可能なものにするための範囲はない」と述べた。ダッカ氏は他の都市とは異なり、道案内は別々でなければならないと付け加えた。将来の都市は、気候変動に敏感な都市として計画することができます。
また、バングラデシュの政策立案者たちは、気候変動の問題に関して何か言い、働きかけをしていることも観察した。同氏は、石炭火力発電所の建設に関して、石炭はバングラデシュがもう投資してはならない「枯渇する資源」であると述べた。 「石炭を原料とする工場を擁護している人々は、我々を後退させている」
一方、バングラデシュ計画家協会（BIP）のAKM アブル・カラム教授会長は、ダッカはあらゆる議論の間に異なる都市とみなされたと述べた。問題の解決策はありますが、調整には問題があります。
彼らは市のBIPオーディトリアムで「気候変動対応都市計画」に関するセミナーで観測を行いました。 国際刑事裁判所CADとUSAIDと共同でBIPがプログラムを組織した。
サレムール ホックが「気候変動政治：グローバル・パースペクティブ」を話し、BIPのアイル・モハメッド・カーン事務局長が「都市計画への気候変動のメインストリーミング」に関する論文を発表した際に、BIPのアブル・カラム社長がプログラムを議長とした。
カカム氏は、ダッカ運輸調整局（DTCA）を引用して、交通における彼らの役割について議論しているが、彼らは正しく調整できないスタッフがわずか11人しかいないと述べた。
さらに、ダッカの人口密度の問題は、ダッカの問題に対するあらゆる種類の解決策を妨げている。しかしダッカ市は、1690キロメートルのラジョクを意味するのではなく、329キロメートルのガジポールシティコーポレーションを含む周辺地域でのみ拡大している。適切に計画されていれば、数百万人もそこに収容することができます。
しかし、ダッカへの農村部の移住をやめなければならないと述べた。政策立案者や政治家は、産業化と非農業活動の専門家と計画者からの提案を得るべきである。
政府が疑問を抱かせなければならない政府の鼻の下で、さまざまな水域や河川を埋め尽くしている土地伐採者が現れている。政府はメジャーな問題を解決すべきだ &クオト;と彼は示唆した。
アディル氏は、都市に反応する都市デザインは、最小限のエネルギー消費と最大限の快適さという2つの技術的側面から成っていると述べた。生活習慣、日常生活の経験、地元の要件に関する住民の認識のような社会的知識の側面がある。
「バングラデシュは、気候に応じた都市デザインの原則に反するエネルギーの使用を増やす住宅や商業用スペースで、より多くのエアコンの使用を促進するような都市デザインを行っている」と彼は語った。
また、弾力性のある都市には、強さ、相互依存性、適応性、協力という特徴があるべきだと述べた。それは、建物の設計、能力、処理技術、給水、医療施設、エネルギー、排水システム、下水道システム、警報システム、輸送インフラに重点を置くべきである。
彼は病院は都市、特に公共病院では耐震性がないと指摘した。これらは災害時に崩壊する可能性がある、と彼は付け加えた。
アジル氏は、すべてのマスタープランを気候変動に敏感なものとして計画しているかどうかを見直すべきだと提案した。また、都市は弾力性と適応力を高めるために、正確な評価と地域社会の関わりを必要としています。
msshova@gmail.com
Bangladesh News/Financial Express 20180304
http://today.thefinancialexpress.com.bd/metro-news/climate-experts-urban-planners-differ-on-solution-to-citys-problems-1520094619/?date=04-03-2018
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