[Financial Express]【ムンバイ3月18日（AFP）】インドの空港は乗客数の急増に対処するために苦戦しており、その能力向上のためには何十億ドルも費やさなければならないとアナリストらは警告している。
成長途上国の中産階級がますます空に乗るにつれて、国は飛行機旅行の大きなブームを目の当たりにしているが、専門家はインフラが追いついていないと指摘する。
「インドの大手空港では、縫い目が激しく飽和しているため、能力開発が緊急に必要だ」と南アフリカ航空センター（CAPA）のビニットソマイアはAFPに語った。
インドは、低価格の航空会社のおかげで市民がより良い接続性と安い運賃を利用するため、過去10年間で乗客数が6倍に増加したことを目の当たりにしています。
CAPAによると、インドの空港は2016年に2億6,500万人の国内旅客を処理し、今年は3億人を超える見込みです。同国の空港網全体では、3億1700万人の乗客しか扱うことができないという。
インドの規制機関である民間航空局（DGCA）総局のデータによると、2008年に飛行機で旅する人口はわずか4400万人でした。
現在、CAPAは、インドが2025年までに世界第3位の市場である英国を追い越し、2036年には4億7,800万台のシェアを獲得すると予測している。
航空業界の専門家は、政府が、急激な渋滞を処理するためのインフラを構築するための時間と競争に直面していると言います。
シドニーに本拠を置くCAPAのソマイア氏は次のように述べています。「トップクラスの空港の一部は飽和状態にあり、今後5〜7年でインドのトップ30〜40の空港がその能力を超えて実行されます。
過去3年間に航空便が毎年約20％増加し、多くの空港が壊れた地点にまで広がっています。
旅行者は時には1000ルピー（$ 15）という少額の料金でチケットを手に入れることができます。
Bangladesh News/Financial Express 20180319
http://today.thefinancialexpress.com.bd/trade-commodities/indian-airports-struggle-to-cope-with-massive-surge-in-passengers-1521391087/?date=19-03-2018
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