[Financial Express]交通量の混雑は、全国の主要都市で多年生問題です。言うまでもなく、ダッカの状況は最悪です。苦難と不快感は、祭りや休暇中に最高レベルに達します。
バングラデシュ工科大学（BUET）の研究機関である事故研究所（ARI）は最近、ダッカ市内の交通渋滞が毎日約5百万時間の労働時間を浪費し、ピーク時の車の平均速度が1時間5.0クムは男の平均歩行速度よりも低い。渋滞の財政コストは、年間2000億トンから550億トンです。この量のパドマ橋を1つ以上簡単に建設することができました。
交通渋滞は世界の大都市では珍しいことではありません。しかし、それらは許容レベルです。残念ながら、それは首都で制御不能な割合に達しており、状況は日々悪くなっています。時折、私たちの交通管制システムは存在しないようです。交通システムの不具合の原因とその結果起こる渋滞の主な理由は、公共機関と民間の両方の車両による交通規則の違反です。その他の理由は免許や適切な訓練をせずに運転すること、道路の横に駐車すること、路上で政治集会をすること、道路に建設資材を積み重ねること、メンテナンス作業の一環として無差別に道路を掘ることなどです。一部の飛行は既に建設されており、交通渋滞のコストを最小限に抑えるために建設中です。しかし、状況を意識し、交通ルールの尊重を示さなければ、何もできません。同じように、交通当局は、輸送部門の平和と規律を確保するために、道路上を移動する車両と協力する援助の手を伸ばすべきである。
モハンマド。ジルール・ラハマン
イスラミ銀行バングラデシュ株式会社
ラルモハン支店、ボラ
zrbbbp@gmail.com
Bangladesh News/Financial Express 20180328
http://today.thefinancialexpress.com.bd/editorial/cost-of-traffic-jams-1522154923/?date=28-03-2018
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