[Financial Express]フィナンシャルエクスプレスレポート
欧州投資銀行（EIB）は、バングラデシュが鉄道の新しい車両を購入するために1億1,000万ユーロのローンを提供する予定です。
プロジェクトの総費用は270百万ユーロであり、地域および都市間サービスのために約200台の鉄道客車と約40台の機関車を購入することからなる。
彼らは、バングラデシュの広域1,230クムの広域/デュアルゲージネットワークに加え、国際通信網であるインドへの国際的なサービスにも展開する予定です。
国営のバングラデシュ鉄道の上級職員は、銀行と経済関係部門の間で議論が行われている間、土曜日にフィナンシャルエクスプレスに語ったが、鉄道当局はまだ正式な対応を取っていない。
このプロジェクトは、老朽化した車両の部分的な交換と、増大する需要をより良く満たすための艦隊の部分的な拡張からなる。
このプロジェクトは、20年の鉄道開発計画の一部です。
鉄道ストック購入のため、アジア開発銀行は2月に鉄道改革の実施を含む3億6000万ドルの融資を承認した。
このプロジェクトの総費用は453百万ドルで、これは政府の支援を受けて93百万ドルを提供する予定です。
このプロジェクトでは、40台の機関車、125台の荷物用バン、1,000台の貨車を購入する予定です。
以前、バングラデシュは欧州の鉄道網を改善するために欧州投資銀行（EIB）から135百万ユーロの融資を受けていた。
このローンは、第2トラック建設、既存トラックへのアップグレード、バングラデシュ東部のラクサムとアクホウラの間の72クム区間に現代的な信号装置を設置するための資金として使用された。
アカウラ-ラクサムセクションは、トランスアジア鉄道ネットワークの主要な亜地域廊下の一部です。
政府は2020年までに首都ダッカとチッタゴンの間で321クムの鉄道回廊をアップグレードすることを目指しています。
このプロジェクトは、チッタゴンをブータン、ネパール、インド北東部の近隣諸国につなげる。
声明のなかで、バングラデシュ鉄道に対する支援について、幹部は声明の中で、鉄道改革プロジェクトは、「一方で、気候変動の緩和、道路からのモーダルシフトを促進することによって、EIBの外部委任の2つの主要目的主要な輸送軸に重要な貢献をすることによって、社会経済基盤の発展を促進する」と述べた。
鉄道プロジェクトは、EIBのアジアにおける融資を指導する欧州連合（EU）の義務に沿っており、同国の社会経済インフラの発展を促進する。
2013年11月には、発電プロジェクトに82百万ユーロを拠出し、2014年にはダッカの給水改善に1億ユーロの融資を行った。
mirmostafiz@yahoo.com
Bangladesh News/Financial Express 20180401
http://today.thefinancialexpress.com.bd/last-page/european-investment-bank-looks-to-dole-out-110m-loan-for-railway-1522514468/?date=01-04-2018
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