[Financial Express]チャット・トムラム（クハットグラム）4月16日：120億クローネの貨物取扱い機器の調達と、新港桟橋とコンテナターミナル・インフラ施設のパイプライン建設により、チッタゴン港は、600億米ドルの輸出目標達成に向けて準備を進めている2021年までに収入
現在、全国の輸出額は342億ドルであるが、空のコンテナの50％が国の首都であるチッタゴン港から返される。これらの空のコンテナの使用が保証されている場合、コンテナ化された貨物取扱いの既存の能力を最適に活用して、輸出収入は倍増する。
チッタゴン港湾局（CPA）は、20の桟橋と5つのターミナルを新たに建設するプロジェクトを実施した。そのうち、バングラデシュ陸軍によって建設されている3つの新しい桟橋があるパテンガコンテナターミナル（PCT）は、2019年末に操業する予定です。
CPAのズルフィコア・アジズ（ツルフィークルアジズ）会長は、最近、バンダルバハン事務所のファイナンシャル・エクスプレス社との独占インタビューで、様々なプロジェクト、新しい桟橋やターミナルの建設、港湾ユーザーが直面している問題を取り除くための措置について精緻に語った。ポートをビジネスフレンドリーなものにしました。
新しい譲渡に先立って、彼は5年以上にわたり同国の主要港をメンバー（エンジニアリング）として務め、港湾の数多くのプロモーション活動に重要な役割を果たしました。
CPA会長は、港は貨物の保管庫であると信じ、貨物の所有者へのタイムリーな配送を確保することが港湾の最大の望みであると語った。しかし、貨物の配送は税関部門と輸入業者によって異なります。輸入者が本物の納品を受けなければ、港湾内の物品の渋滞につながる。
タイムリーな配達を確保するために、港湾当局は4日間の自由時間を与えています。このフリータイムを利用して渋滞を解消し、ポストフリー・タイム・チャージを節約することでビジネスのコストを削減することを常に主張してきました。
パテンガコンテナターミナル（PCT）とは別に、5つのターミナル建設プロジェクトがCPAによって実施されています。そのうち、2020年には2020年のコンテナターミナル、2022年には湾コンテナターミナル、2022年にはカルナフリコンテナターミナル、2023年にはミサライ経済区のシタクンダコンテナターミナル、2024年には石炭ベースのメガ発電プラント用のマタルバリ港が建設される予定です。
港湾当局は、湾に戦略的な浮遊式ターミナルを建設する計画と、コックスのバザールにある旅客ターミナルを建設する予定もある。ダッカのICD拘束容器を処理する既存の能力を倍増する、港内の初めてのRMGクレーンであるレールマウントガントリークレーンが現在設置されていると、CPA会長は述べた。
ラルディア多目的ターミナル（LMT）プロジェクトの進捗状況について、CPA会長は、このプロジェクトは官民パートナーシップ（PPP）ベースで実施されると述べた。 5つの世界的な港湾運営業者は、すでに不足しており、提案申請書（RFP）を提出するよう求められています。
選定された企業がどのようにターミナルを運営するかに関する条件、ターミナルの生産性の範囲、チッタゴン港湾局のロイヤリティシェアーおよびその他の関連問題は、4つの堤防を有するターミナルについて確定されている、と彼は付け加えた。
ベイコンテナターミナルについて、CPA会長は、土地は現在ターミナルのために取得されており、ヤード建設の設計は準備の最終段階にあると述べた。 「第1段階は2019年6月までに完了し、その時までに試運転準備が整うことを望む。港湾当局はすでに68エーカーの土地を取得している。地方行政事務所は、残りの土地を取得する。
&クオト;我々は、このターミナルの内部からコンテナを配達し、これらの活動を港内の既存のヤードから移転した後で、詰め物の解体および解体を行うことができます。輸入業者にとっても問題を引き起こす」と述べ、ポートがターミナル建設後に十分な空きスペースを確保できると付け加えた。
ツルフィークルアジズ氏は、シタクンダターミナルの提案について、このプロジェクトは現在、バングラデシュ経済区域局（BEZA）によって開発されているミサライ特別経済地区（MSEZ）にとって非常に重要だと述べた。港湾局は現在、プロジェクトのフィージビリティ・スタディを実施中である。デンマークの企業が調査を実施しており、その報告書は今年の8月か9月に提出される予定です。
彼は、港湾局も主要貨物取扱い機器の調達プロセスを迅速化したと述べた。既に42機の調達契約を結んでいる。 6つのガントリークレーンが2018年8月までに港に追加され、他の船の輸送がパイプラインに入ります。これらの機器の設置は、港の荷役能力を増やし、サービス品質を向上させる。
CPAの会長は、CPAはサダハガット地区のカルナフリ川にあるより軽い船のために5つの桟橋を建設したと述べた。また、桟橋を据え付けるための授与通知（NOA）も発行しており、関係者との最終契約は今月締結される。 IFT（入札は入札）が早く発行されました。
また、パテンガ地区の無関係 ICDの近くで、桟橋建設プロジェクトの下で、1つのサービス桟橋と4つの軽装錨泊施設を建設しています。
CPA会長は、チッタゴン港サービスの質を向上させるための3つの優先事項に焦点を当てていると述べた。彼は荷役能力を強化し、港湾のセキュリティシステムを近代化し、強化し、すべての部門をIT（情報技術）ネットワークの下に持っていくよう努めている。
pankajdastider@gmail.com
Bangladesh News/Financial Express 20180417
http://today.thefinancialexpress.com.bd/trade-market/ctg-port-gears-up-to-propel-export-growth-1523903156/?date=17-04-2018
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