[Financial Express]上海証券取引所（NYMEX）は21日、アジア太平洋経済貿易局（FOMC）の幹部らが、民間のバイヤーが大幅な割引と短期間の待機時間を求めているため、
この地域のバイヤーは、2017年に61機の中古航空機と54機の新しい航空機を購入した。これは航空コンサルタントのアジアスカイメディアの報告書によると、初めての中古車購入が新規受注を上回ったことを示している。
これは、コスト意識の高い中国のバイヤーが富の華やかなシンボルを捨てている間、昨年から始まったトレンドがこの地域の経済成長の鈍化の中でどのように強化されたかを強調している。
ブローカーらによると、顧客には、海外展開を支援するためにそのようなジェット機を購入していた中国企業と、コスト削減のために中古航空機を選ぶことが含まれていた。中古のジェット価格も過去2年間で急落している、と彼らは言った。
コンサルタントのアジアスカイメディアのジェフリー・ロウ（ジェフリー・ロウ）マネージング・ディレクターは、「顧客は変化し、業界の知識が変わったため、中古航空機の価値を理解している」とアジアビジネス航空会議
「市場は豊富な供給が遅れていたため、良質の飛行機をよく価格で見つけられたが、これは必ずしも古いものではなく、まだ保証の対象とはなっていなかった。
ゼネラルダイナミクスのガルフストリームやボンバルディア社のような航空機メーカーは、市場需要が縮小して近年生産を減らし、新しいモデルをリリースして買い手の待ち時間を長くしました。
ジェットクラフトアジアのビジネスジェットブローカーであるデビッド・ディクソン（デビッド・ディクソン）社長は、「市場の基盤は拡大している。
「このうちの1つに60〜6500万ドルを費やしたくない人は、代わりに4000万ドルを使うことができます。たくさんのことができます。
Bangladesh News/Financial Express 20180422
http://today.thefinancialexpress.com.bd/trade-commodities/asias-second-hand-jet-mkt-soars-as-super-rich-eye-bargains-1524324208/?date=22-04-2018
関連
