[The Daily Star]チッタゴン市の新しい運河を掘る費用は、都市の水汲みの問題を緩和するために重要なプロジェクトとみなされて資金が充分に賄われないため、3年間で4倍になりました。
推定されたプロジェクトの実施コストは、2014年のタカ 326 千万からタカ 1,300 千万に上昇しました。これは主に、地価の上昇と建設された構造のためです。
土地取得費用は、土地に構造物を建設して価格を押し上げ、倒壊しなければならない建物の補償を得るために、タカ 245 千万からタカ 1,103 千万に上昇しました。
チッタゴン シティ株式会社は、2012年にこのプロジェクトを取り上げて、港湾都市における持続的な水溜まりを緩和しました。その考えはバロイパラから始まり、シャーアマナットロード、十字架のヌル フーシング ソシエトー、マイジパーア、プルボ バコリアに進み、最後にボリハットのカルナフリと合流するという考えでした。
国家経済審議会の執行委員会は、このプロジェクトを2014年に承認し、その実施は直ちに開始し、昨年6月までに完了する予定でした。
25エーカーの2.9クムの運河は、65フィートの幅で15フィートの平均深さで、舗装された歩道を含むすべてのインフラストラクチャをサポートすると考えられていました。
住宅公社の下にあるチッタゴン 開発当局は、世界銀行と共同して1995年に排水マスタープランを作成した。
プルボ スホロサハー、プルボ バコリア、ポシム・バコリア、クハンドガオを含む4区内の10人の住民の苦痛を軽減するために、都市内の3つの運河（バロイパラからカルナフリまでの最も広範なもの）を掘削することを推奨しました。
2012年、地方行政省の土地取得部門は、土地コストをタカ 245 千万に推定した。したがって、CCCは詳細なプロジェクト計画を作成した。 3年後、CCCはタカ 63 千万だけを分割払いで受け取った。
CCCは土地取得を開始するように地区管理に要請したが、後者は、資金が全面的に認可されなかった場合、仕事の流れが妨げられることを感知することを義務付けなかった。
タカ 63 千万は現在、銀行で遊んでいます。
最近の開発では、CCCは地方行政に改訂土地価値評価を提供するよう頼んだ。後者は1月に書かれたもので、タカ 1,103 千万を引用している。
土地取得部門は、土地価値の上昇とコスト上昇のための土地構造の補償を推論した。同省は法的に拘束されている値の3倍の土地を取得しているとチッタゴンの副委員長（土地取得）のモミヌール・ラシッド氏は述べた。
バロイパラ運河発掘プロジェクトのプロジェクトディレクターでCCCのチーフエンジニアでもあるラフィクール イスラムは、改訂された詳細プロジェクト計画を企画委員会に送って、タカ 1,300 千万の改定費用で承認するように指示した。
興味深いことに、地元の人々は、新たに評価された地価が間違っていると主張した。彼らは1エーカーがタカ 25-30 十万に売却されており、25エーカーはタカ 700 千万周辺での費用がかかると言いました。政府が土地を3倍の価値で取得した場合、その土地は2,100クロルの敷地内に土地を保有しなければならない。
彼らは、その地域の水準が地下水問題に苦しんでいるため比較的低かったが、運河プロジェクトについて聞き取り、土地を開発し、建造物を建てた。
CCC関係者によると、修正されたプロジェクトがエクネクによって再度承認されれば、2020年までに完成するだろう。
しかし、その地域の人々はそれまでモンスーン洪水に耐えなければならなかった。
CJ市長AJMナシールは、3つの運河に関する排水マスタープランの勧告を参考に、The Daily Starに「水開発委員会も同じ問題を緩和する別のプロジェクトを実施しています。私たちは、必要性を考慮してプロジェクトを進めます。運河は発掘されなければならない。私たちがお金を得たら、私たちはプロジェクトを進めます。
Bangladesh News/The Daily Star 20180510
http://www.thedailystar.net/frontpage/quizzical-rise-ctg-land-price-1574143
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